奧迪 Q4 e-tron 的懸掛系統(tǒng)是舒適的。

它在過(guò)濾坑洼路面和減速帶時(shí)，懸架反應(yīng)果斷，沒(méi)有多余的二次彈跳，車身與底盤懸架的整體度良好，能有效降低電車帶來(lái)的眩暈感。

其底盤配置是一大優(yōu)勢(shì)，五連桿后懸掛結(jié)構(gòu)，在堅(jiān)守運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)，也保障了乘坐的舒適度。

獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的運(yùn)用，更是讓 Q4 e-tron 在操控和舒適性方面表現(xiàn)出色。

而且這款車在三電系統(tǒng)、配置以及懸架舒適性方面進(jìn)行了升級(jí)，能很好地兼顧舒適性。

奧迪 Q4 e-tron 的底盤和懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和調(diào)教，既考慮了舒適性又考慮了操控性，能有效地過(guò)濾掉路面上的顛簸和震動(dòng)，讓駕駛者和乘客享受到平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

總之，奧迪 Q4 e-tron 的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色。