ALPINA B5 的操控性非常出色。

它搭載 4.4L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 600 馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。

傳動(dòng)采用德國采埃孚代工的 8 速自動(dòng)變速箱，與動(dòng)力匹配精密，擴(kuò)大了最大扭矩輸出范圍，加速和高速巡航都表現(xiàn)優(yōu)秀。

新款還配備運(yùn)動(dòng)型懸掛系統(tǒng)、電子可調(diào)減震器以及自動(dòng)式防傾系統(tǒng)，提升了車輛在行駛中的穩(wěn)定性和操控性。

標(biāo)配有限滑差速器，能更好地應(yīng)對不同路況。

此外，阿爾皮納的人們對升級版變速器進(jìn)行拆解優(yōu)化，確保了操作的精確性和響應(yīng)速度，為駕駛者帶來更流暢的操控體驗(yàn)。

運(yùn)動(dòng)懸架的加入是提升駕駛樂趣的關(guān)鍵，通過電控減震器的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，駕駛者能享受寬泛的駕駛感受。

基于寶馬 5 系 F10/F11 平臺(tái)打造，其操控性能在同級別車型中屈指可數(shù)。

相比上一代 M5，加速性能更優(yōu)秀，能在 3.5 秒內(nèi)加速到 100 公里每小時(shí)，最高速度可達(dá) 330 公里每小時(shí)。

ALPINA 與寶馬合作緊密，生產(chǎn)過程融入寶馬生產(chǎn)線，保證了車輛的品質(zhì)和性能。

總的來說，Alpina B5 無論是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)，還是懸掛和減震系統(tǒng)等方面的配置，都使其操控性達(dá)到了較高的水平。