奧迪 S5 的懸掛系統(tǒng)前后均為多連桿式獨立懸掛。

這種懸掛系統(tǒng)能夠提供出色的操控性能和穩(wěn)定性。多連桿懸掛可以更好地控制車輪的運動軌跡，減少車身的傾斜和晃動，提升車輛在彎道中的抓地力和穩(wěn)定性。

奧迪 S5 搭載前置全時四驅(qū)和冠狀齒輪中央差速器，這與懸掛系統(tǒng)相互配合，進一步增強了車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。

在不同路況下，懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的乘坐體驗。

對于奧迪 S5 敞篷版，其同樣配備前后五連桿獨立懸掛系統(tǒng)。這種懸掛配置使得車輛在加速、剎車和轉(zhuǎn)向時，都能保持良好的姿態(tài)，確保動力的高效傳遞和轉(zhuǎn)向的精準性。

此外，奧迪 S5 還提供了諸如 quattro 運動型差速器、帶阻尼控制的 S 運動底盤、動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等運動化裝備選裝，這些選裝配置可以根據(jù)個人需求和駕駛偏好，進一步優(yōu)化懸掛系統(tǒng)的性能，以滿足不同用戶對于操控和舒適性的更高要求。