11 年奧迪 A8 的動力系統(tǒng)整體來說還是比較強(qiáng)勁的。

這款車搭載了 4.2 升 V8 直噴發(fā)動機(jī)，最大功率 367 馬力，動力性能強(qiáng)勁，而且比老款更省油。

還有 V6 柴油版可供選擇，發(fā)動機(jī)重量更輕扭矩更大，駕駛樂趣十足。

它配備的 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 290 馬力，峰值扭矩 420 牛·米，在當(dāng)時是很有優(yōu)勢的。

在駕駛體驗(yàn)上，在高速公路上巡航時深踩油門，變速箱能迅速降檔提供強(qiáng)大動力。

中央差速器和運(yùn)動后輪軸差速器的配置讓車輛在轉(zhuǎn)彎時更加順暢，有效抑制車尾側(cè)向擺動。

還有多種駕駛模式和可調(diào)配置，如主動轉(zhuǎn)向力比調(diào)節(jié)、可調(diào)油門/傳動比等，讓駕駛更具個性。

另外，如果感覺動力不夠強(qiáng)勁，還可以像有的車主那樣到艾森刷 ECU 特調(diào)，讓十一年老車動力煥然一新。

總之，11 年奧迪 A8 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能夠滿足大多數(shù)人的需求。