2018 年奧迪 A3 操控性能好不好

2018 年奧迪 A3 的操控性能非常好。

它的車身尺寸為 4457mm/1796mm/1417mm,軸距 2629mm,輪轂 18 英寸,配 LED 大燈,造型時(shí)尚。

內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約大方,有多媒體彩色屏、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)氛圍燈、全景天窗和自動(dòng)駐車等,配置豐富。

動(dòng)力方面,搭載 2.0 升渦輪增壓和 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 190 馬力、最大扭矩 320.0N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 擋雙離合變速箱,百公里綜合油耗 6.1L,動(dòng)力輸出平順,駕駛輕快。

它全系標(biāo)配 1.4T 引擎,最大功率達(dá)到 150 馬力,峰值扭矩為 250N·m。匹配 S tronic 雙離合變速箱,駕駛感受酣暢淋漓。

四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)合精準(zhǔn)的德系調(diào)教,響應(yīng)靈敏,駕駛輕松。前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu),使得車輛操控硬朗,能更好地應(yīng)對(duì)各種路況。方向盤輕便,電子檔桿的使用提升了操控的便利性。

該車的車架是全車激光焊接,相比傳統(tǒng)焊接強(qiáng)度提升 30%,車身抗扭矩強(qiáng)悍能夠保護(hù)全車人員安全,更能靈活駕控。

在拉力賽與 TCR 賽事中都能見到 A3 的身影,稍加賽化改裝,便能事半功倍。

從真實(shí)車主的用車體驗(yàn)來看,即使是三廂車也有著非常好的操控性能,在過彎和加速時(shí)都能夠保持良好的穩(wěn)定性和操控性,讓駕駛者能夠輕松掌控車輛,享受駕駛的樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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