奧迪 A3 自動啟停頻繁啟動傷電瓶。

雖然自動啟停對發(fā)動機(jī)磨損忽略不計，但會對電瓶造成一定影響。

自動啟停工作時，汽車發(fā)動機(jī)短暫停機(jī)又重啟，頻繁啟停會對相關(guān)部件如起動機(jī)和蓄電池有損害，影響雖小，但長期頻繁啟停且電瓶長期虧電，會縮短電瓶壽命。

奧迪 A3 自動啟停用的是特殊加強(qiáng)型電瓶，比普通電瓶貴，壽命相對較短。

如果頻繁啟停，電瓶電量可能受影響，但直接耗盡電瓶需經(jīng)歷很多啟停循環(huán)，短時間常規(guī)行駛一般不會。

家用車啟動電機(jī)功率 1 到 3 千瓦，啟停一次消耗電量占比小，啟動后發(fā)動機(jī)能為電瓶充電。

科研文獻(xiàn)也有解決方案，比如采用 20 小時率的汽車電瓶，發(fā)動機(jī)工作 25 秒基本能恢復(fù)電瓶電量。

大數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，多數(shù)情況下啟停對電瓶放電深度影響極小，幾百次啟停也難造成重大損害。

在北方冬天，溫度低時，機(jī)油和水溫沒上去，盡量避免使用自動啟停，否則不利于發(fā)動機(jī)升溫與暖風(fēng)使用。

等紅燈時，一般幾十秒的話，熄火再啟動省不了多少油，還對電瓶不好，要根據(jù)實(shí)際情況決定。

總之，奧迪 A3 的自動啟停技術(shù)不能簡單說省油還是傷車，車主無需過于糾結(jié)，正常使用即可。