奧迪 S6 發(fā)動機的功率輸出曲線有以下特點。

其搭載 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配 7 速雙離合手自一體自動變速箱，自帶彈射模式。

原車功率 309 千瓦、馬力 420 匹，在 5500-6400RPM 時達到，最大扭矩 550 牛米在 1400-5200RPM 輸出。

實測輪上參數(shù)為 260 千瓦、355 馬力、484 牛米。

常規(guī)壓力升級后，數(shù)據(jù)為 367 千瓦、500 馬力、700 牛米，實測輪上數(shù)據(jù)為 296 千瓦、403 馬力、614 牛米。

與 2013 款車型發(fā)動機相比，最大功率提升 30 馬力達 450 馬力，最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間從 5500-6400rpm 變?yōu)?5800-6400rpm。

最大扭矩雖仍為 550 牛·米，但轉(zhuǎn)速區(qū)間從 1400-5200rpm 變?yōu)?1400-5700rpm，輸出區(qū)間更寬廣。

這款發(fā)動機能迸發(fā) 420 馬力最大功率，550 牛·米最大扭矩。

S6 三廂版靜止加速到 100km/h 僅需 6 秒，極速被限制在 250km/h。

最大功率輸出為 331 千瓦，最大扭矩 550 牛/米，最高時速 250 公里，百公里加速 4 秒。

升級 ECU 可解決低扭不足、高轉(zhuǎn)動力疲軟等問題。

商家只提供馬力機測試發(fā)動機 LOG 分析、輪上馬力、扭矩測試。