奧迪 S4 聲浪的大小能調(diào)節(jié)嗎

誰遺落了誰的眼淚發(fā)表于2025-02-08 20:47:06

奧迪 S4 聲浪的大小能調(diào)節(jié)。

若想減小聲浪，調(diào)至節(jié)能模式且不猛踩油門就行，聲浪會大幅降低。雖說它沒專門的排氣聲浪開關(guān)，但能通過調(diào)整發(fā)動機(jī)設(shè)置和修改 ECU 數(shù)據(jù)來改變。

比如將發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角往后調(diào)些，能增扭矩讓聲浪更響；提高渦輪增壓器壓力，增加進(jìn)氣量提升動力輸出，聲浪也會變大；降低空氣流量計(jì)校準(zhǔn)值，使發(fā)動機(jī)更賣力工作，噪音變大；在汽車音響系統(tǒng)加模擬噪音，增強(qiáng)排氣聲效果；還有安裝高流量排氣管或重新設(shè)計(jì)排氣管路，提高排氣流速，讓聲浪更響亮。

奧迪 S4 是奧迪旗下高性能車，基于 A4 打造，軸距 2831 毫米，車身長寬高分別 4749 毫米、1842 毫米、1400 毫米。

搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有 354 馬力和 500 牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 5400 到 6400 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1370 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，配 8AT 變速箱，換擋平順且速度快，前懸架和后懸架都是五連桿獨(dú)立懸架，能大幅提高操控性和乘坐舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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