廣汽傳祺與其他品牌相比優(yōu)勢明顯。

起點高，首款車就采用前雙叉臂后多連桿懸掛，外形在意大利設計，早期就形成高端印象，像 GS4 外觀精致，駕駛感受好。

產品外觀內飾時尚，動力系統(tǒng)注重運動性，懸掛調校偏向舒適，符合中國消費者心理和需求。自主研發(fā)的發(fā)動機是亮點，選料講究，做工嚴格，質量提升。

GS4 延續(xù)家族式中網(wǎng)設計，威嚴感足，側面線條顯運動，尾部辨識度高，內飾標配三幅式方向盤，中控材料厚道，配置人性化，安全配置好。

省油方面表現(xiàn)出色，1.5 自吸發(fā)動機車型油耗 6 - 7 個，購車還有優(yōu)惠。車系車型豐富，涵蓋從小型到中大型的燃油車和多種類型的電動車，還推出新能源車型，性能舒適，油耗低，環(huán)保特性佳。

技術研發(fā)上，推出 ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，智能化和互聯(lián)化水平高。

從質量和可靠性看，連續(xù)五年位居中國品牌榜首。與大眾車相比，傳祺在性價比方面更有優(yōu)勢，像傳祺 GA3S PHEV 補貼后售價 10 萬元起，價格優(yōu)勢明顯，科技配置豐富，包含多種驅動模式，百公里油耗僅 1.4L，最大純電續(xù)航里程超 100 公里，整車 3 年或 10 萬公里保修，電池保修長達 8 年或 15 萬公里。

與馬自達相比，傳祺部分車型動力輸出較強，底盤調校能過濾顛簸，中高端車型轉向輕盈靈活。

動力性能上，部分車型搭載渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出較強，中高速再加速能力不錯。

操控方面，底盤調校有功底，懸掛能過濾顛簸，中高端車型轉向輕盈靈活。

可靠性上，采用先進生產工藝和嚴格質量控制體系，整體質量有保障。

與哈弗 H6、長安 UNI-T 等國產同級別車型對比，質量不錯，車身安全性高，裝配工藝提升，口碑也以外觀時尚、動力與燃油經濟性平衡好等受年輕消費者喜愛。

與大眾途觀、別克 GL8 等合資車型比，質量不斷追趕，配置更豐富，性價比高，售后服務好。

品牌提升成功突破自主品牌傳統(tǒng)價格壁壘，在售車型最低價格 10 萬元以上，產品品質備受認可。

設計力量崛起，造型團隊深入理解國人審美需求，設計水平顯著提升。未來可能創(chuàng)建高端子品牌提高利潤空間，同時平衡產品線，在新能源領域有很大發(fā)展空間。