奧迪 Q8 的動力表現(xiàn)十分出色。

它搭載了 3.0T 汽油發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 250kW，最大扭矩可達(dá) 500N·M，配合 Tiptronic 八速手自一體變速箱與新的輕度混合動力技術(shù) MHEV，動力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)。

官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?6.2 秒，在實(shí)際駕駛中，無論是城市道路還是高速公路，都能展現(xiàn)強(qiáng)大動力性能。

雖然低扭稍弱且能感覺到遲滯，但轉(zhuǎn)速提升后動力源源不斷，加速迅猛。

未來奧迪 Q8 將搭載 3.0T 汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率高達(dá) 286 馬力，峰值扭矩達(dá)到驚人的 600 牛頓米，百公里加速時間僅需 6.3 秒。

奧迪 Q855 TFSI quattro 尊享動感型采用 3.0 發(fā)動機(jī)，最大馬力 340，峰值扭矩達(dá)到 500，匹配手自一體(AT)變速箱，整個動力參數(shù)在同級別發(fā)動機(jī)中屬上乘，能提供更好動力表現(xiàn)。

在同級車型中，很少有搭載 3.0T 發(fā)動機(jī)的車型，在新能源汽車盛行的年代，大排量發(fā)動機(jī)顯得很難得。

奧迪 Q8 的動力配置不僅為駕駛者帶來暢快駕駛體驗(yàn)，還使其在應(yīng)對各種路況時都游刃有余，無論是超車、爬坡還是長途高速行駛都能輕松應(yīng)對，能滿足大多數(shù)駕駛者對于動力的需求。

而且奧迪 Q8 在動力系統(tǒng)出色的同時，并沒有犧牲舒適性和豪華品質(zhì)，通過先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和隔音降噪技術(shù)，行駛中保持極高的平穩(wěn)性和靜謐性。

另外，奧迪 Q8 還配備了可變懸架，有多種駕駛模式可選擇，即便是山路還是涉水之行，都能感受舒適性與運(yùn)動性能的完美均衡。

智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)出眾的動力配比，在車輪打滑時，把發(fā)動機(jī)動力傳輸?shù)礁街鴹l件更出色的車輪，使車輛盡快脫困，提高通過性。