未來 Macan 有可能國產(chǎn)。從目前的各種消息來看，保時捷 Macan EV 正計劃國產(chǎn)，或落戶合肥工廠。這并非空穴來風(fēng)，眾多報道和諜照都在指向這一可能性。

首先，從車輛的外觀設(shè)計方面，Macan EV 有著轎跑 SUV 般的車頂線條，車身雖有膠帶偽裝，但前端的分體式前大燈、雙層進(jìn)氣格柵等清晰可見。車尾造型圓潤飽滿，尾燈細(xì)長，有貫穿式設(shè)計。而且，它的側(cè)面延續(xù)了家族式設(shè)計風(fēng)格，腰線流暢，輪拱寬大，輪轂熏黑，運動感十足。

內(nèi)飾上，Macan EV 采用了與新款 Cayenne 相似的座艙設(shè)計，配備弧形液晶儀表盤和長方形中控大屏，副駕可能還配有娛樂屏。

動力方面，Macan EV 非常強大，最大輸出功率可達(dá) 450 千瓦/612 馬力和 1000 多牛米的扭矩，遠(yuǎn)超目前最強大的保時捷 Macan GTS 的 434 馬力。

此外，隨著混動版的保時捷 Macan 將在中國工廠生產(chǎn)，這或許意味著純電版 Macan 國產(chǎn)的可能性增加。盡管純電驅(qū)動，但混動版車頭高聳，層次感好，大燈犀利。側(cè)面飽滿，力量感由輪眉展現(xiàn)，多幅式輪轂全新。車尾有可升降式移動尾翼，貫穿式燈帶更細(xì)長，更具未來感。

總之，綜合各種消息和車輛本身的設(shè)計、動力等方面，未來保時捷 Macan 極有可能國產(chǎn)。