八十年代進口尼桑車的維修保養(yǎng)難度相對來說是比較大的。

因為是進口車，配件價格通常比較昂貴，而且可能存在假冒產(chǎn)品。同時，進口車款式變化快，一旦整車停產(chǎn)，零配件供應(yīng)容易出現(xiàn)問題。再加上修理人員對國外新車技術(shù)適應(yīng)慢，維修質(zhì)量難以保證，車越舊就越難修，費用也越高。而且進口車維修技師相對較少，等待配件時間長。

不過，也有一些相對好的情況。比如尼桑風(fēng)度 A31 的化油器結(jié)構(gòu)簡單，便于維修，零部件相對容易獲取，價格也較親民。正常保養(yǎng)一次費用一般在 300 - 800 元，常規(guī)保養(yǎng) 500 元上下，大保養(yǎng) 2000 - 3000 元。但具體費用因保養(yǎng)項目而異。

小保養(yǎng)更換機油和機濾 200 - 400 元，更換空氣濾清器 100 - 300 元，更換雨刮器 50 - 200 元，更換車燈 100 - 500 元。較大保養(yǎng)項目如更換剎車片和剎車盤 800 - 1500 元，更換汽車電瓶 300 - 800 元，修理發(fā)動機故障 1000 - 5000 元，更換變速器 5000 - 10000 元，更換懸掛系統(tǒng) 1000 - 3000 元。

要降低維修保養(yǎng)成本，可以選擇正規(guī)渠道購買，避免暴力駕駛，定期保養(yǎng)，還可購買延保服務(wù)。平行進口車有質(zhì)保，可通過第三方承包，在自貿(mào)區(qū)銷售的會要求買整車質(zhì)保險，分三大件質(zhì)保和整車質(zhì)保。質(zhì)保公司指定的多為 1 類修理廠，若保險公司與 4S 店有合作，也能選 4S 店售后。

日常用車按時保養(yǎng)能提高燃油經(jīng)濟性，降低成本。綜合油耗一般在 8 - 10 個左右，高速百公里綜合油耗約 11L。