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奧迪 A7L 3.0T 出現(xiàn)故障的概率大不大

奧迪 A7L 3.0T 出現(xiàn)故障的概率不大。

奧迪 3.0T 發(fā)動機采用機械增壓，動力輸出直接，發(fā)動機倉溫度低，這樣發(fā)動機倉內電路及配件就不容易老化。

雖說小保養(yǎng)要換 7 升全合成 5W40 機油，維護成本相對高些，但整體可靠。

不過，這發(fā)動機也有一些常見問題得注意。像儀表提示水溫高，可能是水泵內部泄漏，得同時換水泵和電磁閥。電子扇常轉，電腦檢測報氣缸蓋溫度不可信，要換缸蓋溫度傳感器，節(jié)溫器壞了也會這樣。發(fā)動機 1、2、3 缸一側容易異響，是搖臂發(fā)卡導致。多缸失火常見于四、五、六缸，天冷時故障率高些，一般拆洗噴油嘴能解決，不行就換噴油嘴。還有爆缸、活塞燒碎的情況，一是沒按廠家推薦里程換火花塞，二是刷寫程序了。

所以，只要注意保養(yǎng)，按廠家要求做，正確使用，奧迪 A7L 3.0T 就不容易出故障。

奧迪 A7L 本身外觀、內飾、動力都不錯，對追求高端駕乘體驗的人是好選擇。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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