奧迪 Q3 新車和舊車每公里的費(fèi)用差別不是特別絕對(duì)，受到多種因素影響。

比如，新款奧迪 Q3 配置可能更豐富先進(jìn)，但價(jià)格相對(duì)較高。以 2018 款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版和 2019 款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型為例，指導(dǎo)價(jià)相差 1.18 萬(wàn)元，貸款方案下開走的費(fèi)用相差 3.2 萬(wàn)元，全部總支出相差 9 萬(wàn)多元。

二手車方面，比如 2020 款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型，新車含稅價(jià) 29.72 萬(wàn)，開了 3 年左右，二手車報(bào)價(jià) 12.88 萬(wàn)，便宜了 16.84 萬(wàn)。當(dāng)前市場(chǎng)上，這款車型二手車價(jià)格在 15.2 萬(wàn)到 18.66 萬(wàn)元之間。

新款 1.5T 版相對(duì)于老款售價(jià)基本不變但配置大幅提升，增加了車道偏離預(yù)警、4G 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等。2.0T 兩驅(qū)車型新款相較于老款，價(jià)格上調(diào)了 0.3 萬(wàn)到 0.5 萬(wàn)左右，配置增加了車道偏離預(yù)警等。

從養(yǎng)車成本看，新款配置高可能維修保養(yǎng)成本略高。但老款車使用時(shí)間長(zhǎng)，零部件磨損可能增加維修成本。而且新款車技術(shù)先進(jìn)，可能更省油，老款車可能因技術(shù)相對(duì)老舊油耗稍高。

總之，新車舊車每公里的差別要綜合考慮車價(jià)、配置、使用年限、保養(yǎng)維修、油耗等因素。