二手紅旗轎車的市場價(jià)格存在波動(dòng)。

比如紅旗 H9，車輛年限、行駛里程是影響價(jià)格的關(guān)鍵。車況好、里程少的掉價(jià)幅度小，反之則大。

市場供需關(guān)系也起作用，供大于求時(shí)價(jià)格會(huì)下降。

新車市場優(yōu)惠幅度變化、不同地區(qū)市場行情同樣有影響。發(fā)達(dá)地區(qū)價(jià)格相對高，較弱地區(qū)可能較低。

像 2020 款 2.0T 智聯(lián)旗暢版，在太原上牌、2022 年 6 月行駛 4.61 萬公里、過戶 0 次，價(jià)格約 20 萬元。

2020 款 2.0T 智聯(lián)旗享版過戶 0 次、里程少的約 18 萬元，里程多或過戶次數(shù)多可能低至 15 萬元。

2020 款 3.0T 智聯(lián)旗暢版低價(jià)約 24 萬元，車況好、里程少的可達(dá) 32 萬元左右。

二手紅旗 H5 價(jià)格大概在 11 萬多。

紅旗 HS5 的二手報(bào)價(jià)差異大，像 2019 款 2.0T 智聯(lián)旗艦版賣家報(bào)價(jià) 11.2 萬；2023 款 2.0T 四驅(qū)旗領(lǐng) Pro 版，上牌于 2023 年 5 月，表顯里程 0.4 萬公里，報(bào)價(jià) 18.58 萬，市場行情大致在 14.63 萬至 17.57 萬之間。

2019 紅旗 H5 在二手市場行情復(fù)雜，濟(jì)南市場車源少一車難求。某些平臺寄售的普遍價(jià)位在 12.5 -15 萬之間且車源不多。

1 年后保值率高，和大眾、日系同級別車型差距不大，比吉利博瑞等高不少。正常車況下價(jià)格相對穩(wěn)定。

紅旗 H5 二手車品牌車型銷量不特別高，市場保有量相對低，售后保養(yǎng)維護(hù)不如熱門品牌方便經(jīng)濟(jì)，導(dǎo)致價(jià)格相對低，但某些地區(qū)車源少價(jià)格也不低。