奧迪 Q4 的保養(yǎng)費(fèi)用高嗎

奧迪 Q4 的保養(yǎng)費(fèi)用不高。

奧迪 Q4 35 TFSI 為例,常規(guī)保養(yǎng)每 5000 公里一次,費(fèi)用約 1000 - 1500 元。大保養(yǎng)每 20000 公里一次,費(fèi)用約 4000 - 6000 元。易損件方面,輪胎 4 - 6 萬公里更換,費(fèi)用 4000 - 6000 元,剎車片和剎車盤更換費(fèi)用 2000 - 3000 元。

奧迪 Q4 e-tron 純電版,以 40 e-tron 創(chuàng)行版為例,首年保險約 7334 元,后續(xù)會根據(jù)出險情況調(diào)整。新車保養(yǎng)主要是檢查三電系統(tǒng)和換空調(diào)濾芯,每年約 500 元。充電按一年行駛 10000 公里,家用電每度 1.5 元,一年電費(fèi)約 2550 元。40 e-tron 創(chuàng)境版首年保險約 9126 元,后續(xù)平均每年保險約 7604 元。保養(yǎng)新車首保 10000 公里,之后每 20000 公里一次,常規(guī)檢查約 300 元,三年保養(yǎng)總計約 3500 元,購車有優(yōu)惠可能每年不到千元。能耗方面,百公里電耗約 17kWh,按家用電費(fèi) 0.56 元/度,三年 60000 公里電費(fèi)約 6084 元,有免費(fèi)充電權(quán)益電費(fèi)更低。

奧迪 Q4L 保養(yǎng)周期通常 10000 公里,小保養(yǎng)約 1300 元,大保養(yǎng)約 2700 元,每年兩次保養(yǎng)約 4000 元。首年商業(yè)險全險約 9000 元,之后每年約 5000 元。燃油費(fèi)用以每年行駛 15000 公里,95 號汽油 8.58 元/L 計算,一年約 9087.3 元,每年用車成本約 20000 元,實際費(fèi)用因個人和地區(qū)有差異。

奧迪 Q4 新能源以 2023 款 40 e-tron 創(chuàng)行版為例,首年保險約 7334 元,充電百公里綜合耗電約 17kWh,家用電每度 1.5 元,一年 10000 公里費(fèi)用約 2550 元,保養(yǎng)主要是三電檢查和換空調(diào)濾芯等約 500 元,首年用車成本約 10384 元,平均每月約 865 元。2022 款 50 e-tron quattro 創(chuàng)境版首年充能約 3000 元,保險約 6440 元,保養(yǎng)約 500 元,首年用車成本約 9190 元,平均每月約 755 元。10 月 1 日前下訂有 3 年免費(fèi)售后保養(yǎng)服務(wù)包,三年實際保養(yǎng)費(fèi)用可能不超 1000 元。

2024 款 40 e-tron 創(chuàng)行版裸車價約 214500 元,新車落地約 218800 元。每年行駛 1 萬公里,電費(fèi)約 1800 元,保險平均每年約 6000 元,前 6 萬公里保養(yǎng)總成本約 3500 元,平均每年 583 元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

本田杰德停售確實涉及產(chǎn)品更新?lián)Q代,這是汽車行業(yè)產(chǎn)品生命周期迭代的正常體現(xiàn)。作為2013年上市的車型,杰德曾憑借五門掀背的靈活空間、燃油動力的平順性收獲市場關(guān)注,但隨著行業(yè)技術(shù)演進(jìn)與消費(fèi)者需求升級,其核心優(yōu)勢逐漸難以匹配當(dāng)下市場對智能網(wǎng)聯(lián)、駕
威朗與英朗的安全配置差異主要體現(xiàn)在被動安全的氣囊覆蓋范圍、主動安全的智能預(yù)警功能,以及駕駛輔助的進(jìn)階體驗三個維度。 從基礎(chǔ)被動防護(hù)來看,威朗全系標(biāo)配前后頭部氣簾,能在碰撞時為前后排乘客的頭部提供更全面的緩沖保護(hù),而英朗未配備這一配置;
汽車ACC系統(tǒng)和定速巡航的核心區(qū)別在于智能化程度與環(huán)境適應(yīng)性:定速巡航僅能維持預(yù)設(shè)車速,而ACC可通過傳感器實時感知前車狀態(tài)并自動調(diào)整車速與車距。 定速巡航作為傳統(tǒng)巡航系統(tǒng),其功能聚焦于“恒定速度”——駕駛員設(shè)定目標(biāo)車速后,系統(tǒng)通過控
若以城市通勤為核心需求,米其林輪胎相對而言是更適配的選擇。城市道路多為平整鋪裝路面,通勤場景更看重駕乘過程中的靜謐性、舒適性與濕地安全表現(xiàn),而米其林在這些維度恰好具備突出優(yōu)勢。其浩悅系列搭載Acoustic靜音技術(shù),通過內(nèi)置消音棉可有效降低
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家