奧迪 A7 為何不是合資車

奧迪 A7 不是合資車,原因在于它是通過平行進口渠道進入國內(nèi)的,國內(nèi)看到的都是進口車型。

在中國,一汽奧迪是由長春一汽和德國奧迪集團成立的合資品牌,但 A7 不在其列。

目前上汽大眾奧迪正式生產(chǎn) A7 的長軸距車型要等到明年,上市時間可能在明年中下旬。這是因為上汽此前制造豪華品牌車型的經(jīng)驗有限,目前上汽大眾生產(chǎn)的旗艦車型為 MLBEvo 平臺的輝昂,A7 國產(chǎn)后也將出自同一平臺。

若進展順利,A7L 會成為這一細分市場首個加長車型,若未來價格合理且銷量提升顯著,奧迪或許會將其他進口車型陸續(xù)國產(chǎn)。

奧迪的國產(chǎn)車型此前多與一汽-大眾奧迪合資生產(chǎn)。如今部分新策略已實施,比如傳統(tǒng)燃油版 A4 已更名為 A5,電動版 A6 E-Tron 同樣如此,傳統(tǒng)燃油版 A6 將改名為 A7。

奧迪官方計劃在 2025 年初展示全新的 A7,其偽裝照已流出,新車尾部沒了明顯溜背造型,會在現(xiàn)有的 A7 轎跑基礎上增加轎車版本,可能同時提供兩種車身風格。

奧迪 A7L 已在中國市場上市近三年,由上汽奧迪合資生產(chǎn)銷售,海外市場沒有。相比海外 A7 Sportback 的轎跑風格,A7L 是傳統(tǒng)五門轎車造型。未來繼任 A6 的 A7 轎車可能會采取上汽奧迪 A7L 的設計,如同 A4 轎車和 A5 Sportback 合并成一個車型,A6 轎車和 A7 Sportback 也將如此,以精簡車型陣容并節(jié)省成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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最新問答

進口奧迪 A6 不同車型的軸距參數(shù)有所差異。轎車軸距為 2925 毫米;旅行車軸距有 2914 毫米和 2919 毫米;allroad quattro 55 TFSI 兩款車型軸距是 2925mm ,其余有的車型軸距為 2928mm 。此外
購買 2019 款奧迪 A6 平行進口車,需在購車前、購車時多方面留意。購車前,要選信譽良好的平行進口商,了解其售后政策,確認車輛來源與歷史,同時自行購買三包保險;還要關注生產(chǎn)日期、價格、油耗、保養(yǎng)等。購車時,仔細檢查車身、內(nèi)飾、電子設備、
奧迪 A6 進口和國產(chǎn)的價格存在一定差距,但不算特別大。進口版奧迪 A6 指導價區(qū)間為 41.98 萬元至 54.68 萬元,國產(chǎn)版奧迪 A6L 指導價在 40.98 萬元至 65.08 萬元。進口車因關稅等額外成本,同功率配置下通常更貴。
進口奧迪 A6 的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習慣、行駛路況等因素而有所不同。一般來說,1.8T 車型平均油耗約 8.63L/100km,2.0T 不同馬力車型平均油耗在 9.50 - 10.64L/100km 左右,3.0T 車型平均油耗約在 1
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