奧迪 A7 2018 款的操控性能那是相當(dāng)好。

它的底盤經(jīng)過了精心調(diào)校，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，能有效抑制車身擺動(dòng)，讓車輛在行駛中更加平穩(wěn)，操控效果出色。

動(dòng)力十分強(qiáng)勁，像 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，輕踩油門動(dòng)力就來(lái)，中后程持續(xù)輸出也很棒。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且敏捷，能讓駕駛者清晰感受到車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。即使車身較大，但開起來(lái)很靈活。

油門反應(yīng)迅速，幾乎沒延遲。跑高速時(shí)車速達(dá)到 120 之后依然很穩(wěn)。

而且它還配備多種駕駛模式選擇功能，部分車型的四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了操控性能和行駛穩(wěn)定性。

在低速行駛時(shí)，選裝的動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)能在轉(zhuǎn)彎時(shí)提供更精準(zhǔn)的指向性，車輛低速時(shí)后輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)縮小轉(zhuǎn)彎半徑，提高靈活性；高速時(shí)后輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，提供更好的車身穩(wěn)定性和底盤支撐性。

48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅能在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)讓壓縮機(jī)工作保證空調(diào)運(yùn)行，還能在制動(dòng)時(shí)進(jìn)行動(dòng)能回收，一定程度上節(jié)能減排，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到輔助作用。

駕駛模式多樣，經(jīng)濟(jì)和舒適模式下澎湃感降低，但底盤升高，舒適性提升。

所以說，奧迪 A7 2018 款操控性能很好，能給駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。