電動加油泵在使用中常見的故障有哪些

電動加油泵在使用中常見的故障主要有以下幾種:

1. 不能啟動/不工作/不著車:

- 油泵導線斷,這屬于電路故障。

- 泵芯腐蝕、銹蝕,導致卡死不轉。

- 泵芯內有雜質,同樣會造成卡死不轉。

- 整車上油泵繼電器故障。

- 整車電源故障。

2. 壓力低/加速不良/易熄火:

- 濾網堵塞,導致供油不足。

- 泵芯腐蝕、銹蝕造成堵轉。

- 泵芯內有雜質引起堵轉。

- 整車電器系統(tǒng)接觸性故障,電源不穩(wěn)定。

- 插接線束接觸不良。

3. 難啟動/啟動困難/冷車難啟動:

- 油壓調節(jié)器不能保壓。

- 泵芯單向閥不能保壓。

- 回油管路泄壓。

- 系統(tǒng)管路或其他部件泄壓。

4. 油表不準/指示不到滿油位/不顯示:

- 傳感器細導線斷或接觸不良。

- 電阻片或觸點腐蝕,接觸不良。

- 杠桿變形,高度阻值關系錯位。

- 電阻片被黏著物污染,接觸不良。

- 油箱變形或匹配問題。

如果電動燃油泵不旋轉,可這樣檢查:檢查電源插頭是否松動、連接線有無斷開;檢查保險絲、主繼電器、斷電繼電器及其連接;若以上正常但仍不轉,可能是燃油泵開關有問題。

燃油泵能轉動但不出油,主要原因包括:燃油泵的進油濾網堵塞;燃油泵止回閥卡滯在關閉位置,進油口被堵塞;泄壓閥彈簧折斷、閥門卡住在開放位置;燃油泵葉輪和泵殼嚴重磨損。

泵油壓力過低時,會使噴油器噴油量減少,導致發(fā)動機啟動困難和功率降低。判斷方法是在油路中接入油壓表,穩(wěn)定發(fā)動機轉速觀察油壓表指針。若油壓過低,可能是燃油泵泄壓閥漏油、進油濾網堵塞、葉輪及泵殼磨損等,應更換燃油泵。也可能是燃油壓力調節(jié)器損壞,需檢查確認。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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