奧迪 TT 系列的四驅系統(tǒng)表現出色。

其四驅系統(tǒng)通常是奧迪的 quattro 全時四驅，能根據路況自動調整驅動力分配，帶來優(yōu)秀的操控性和穩(wěn)定性。

動力上，比如 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機車型，最大馬力可達 230Ps，峰值扭矩 370Nm，四驅版 0-100km/h 加速成績優(yōu)秀，硬頂版本只需 5.3 秒，敞篷版 5.6 秒。

在車身制造方面，采用鋁合金與高強度鋼材混合制造的 ASF 技術，提高操控性能。

采用橫置發(fā)動機布局的 TTS 上，quattro 四驅系統(tǒng)核心是以電控多片式離合器為核心，智能四驅控制模塊來自 Haldex，能根據傳感器信息對車輛行駛狀態(tài)判斷和預見，通過電控多片離合器實現前后橋動力主動分配，需要時可將動力 100%傳輸至后軸。

這一系統(tǒng)廣泛運用在多個品牌中。

奧迪 TT 四驅系統(tǒng)在高速駕駛或濕滑路面能提供出色牽引力和控制，在各種路況下均衡動力輸出，保持出色抓地力。

總之，奧迪 TT 系列四驅系統(tǒng)無論是動力表現還是應對復雜路況的能力都很出眾。