奧迪 35tfsi 標(biāo)識(shí)的確定主要基于以下方面。

首先，數(shù)字“35”代表車輛在 0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)所能達(dá)到的加速度（g 值），反映了汽車的動(dòng)力輸出水平，數(shù)字越大動(dòng)力越強(qiáng)。

而“TFSI”則代表奧迪采用的先進(jìn)技術(shù)，“T”是渦輪增壓，“F”是分層燃燒，“SI”是缸內(nèi)直噴，意味著這是帶有渦輪增壓和分層燃燒技術(shù)的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

早期，奧迪車型尾部的標(biāo)識(shí)是基于百公里加速時(shí)間和自由落體加速度的比值來(lái)計(jì)算的，以 5 為進(jìn)制。比如奧迪 A4L 的 2.0 TFSI，憑借 7.3 秒的百公里加速時(shí)間，對(duì)應(yīng)的 G 值接近 40。

不過(guò) 2017 年后，奧迪調(diào)整了尾標(biāo)規(guī)則，不再依賴發(fā)動(dòng)機(jī)排量，而是以輸出功率來(lái)定義車輛性能。像輸出功率在 81-96kW 的車型標(biāo)記為 30，169-185kW 的車型則對(duì)應(yīng) 45。35 一般代表的是奧迪 A3 和 Q3 上面的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī) 150 馬力。

奧迪采用新標(biāo)識(shí)優(yōu)點(diǎn)不少，能滿足國(guó)人對(duì)大數(shù)字尾標(biāo)的訴求，不管是燃油車還是以后的電動(dòng)車、混動(dòng)車，都可用此標(biāo)定，且數(shù)字越大代表加速性能越強(qiáng)，方便理解。

總之，奧迪 35tfsi 標(biāo)識(shí)綜合考慮了車輛的動(dòng)力性能、技術(shù)特點(diǎn)以及市場(chǎng)需求等多方面因素，清晰地向消費(fèi)者展示了車輛的相關(guān)特性。