問(wèn)

奧迪 A8 轎跑與其他品牌轎跑的競(jìng)爭(zhēng)力如何?

奧迪 A8 轎跑與其他品牌轎跑的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。

就拿奧迪 A8 轎跑和寶馬 7 系轎跑來(lái)說(shuō),外觀方面,奧迪 A8 延續(xù)經(jīng)典德國(guó)豪華車風(fēng)格,四平八穩(wěn)見(jiàn)棱見(jiàn)角,更顯成熟穩(wěn)重。寶馬 7 系的雙腎型進(jìn)氣格柵和流暢線條結(jié)合,動(dòng)感與力量感完美融合。

內(nèi)飾上,奧迪 A8 是一貫的科技感,平直線條和出色用料挑不出毛病。寶馬 7 系看起來(lái)炫酷,走年輕路線。

性能上,奧迪 A8 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力僅比寶馬 7 系的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)低 5kW,配合 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),加速成績(jī)和寶馬 7 系幾乎沒(méi)區(qū)別,在賽道中的表現(xiàn)還很驚喜。

座椅舒適性方面,奧迪 A8 更勝一籌,其前后排座椅采用華格納真皮座椅面料,支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié),能讓不同體型的人都有舒適體驗(yàn)。寶馬 7 系搭載的標(biāo)準(zhǔn)空氣懸架、自適應(yīng)減震器和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也不錯(cuò)。

高科技配置上,奧迪 A8 配備一系列智能輔助駕駛系統(tǒng),寶馬 7 系有全新的 iDrive 智能駕駛系統(tǒng)。

動(dòng)力參數(shù)上,奧迪 A8L 45 TFSI 低于寶馬 735Li,但 0-50KM/h 加速測(cè)試中,奧迪 A8L 成績(jī)更好,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合緊密,四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn),寶馬 735Li 有動(dòng)力延遲且車輪打滑。

總之,奧迪 A8 轎跑在豪華感受、舒適性等方面表現(xiàn)出色,與寶馬 7 系各有優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者可根據(jù)自身喜好和需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新興的重卡防凍液廠家在市場(chǎng)需求、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)策略等方面具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)下汽車保有量不斷攀升,新能源汽車興起,出口需求增加,重卡防凍液市場(chǎng)整體需求穩(wěn)定增長(zhǎng),細(xì)分市場(chǎng)潛力巨大,為新興廠家?guī)?lái)廣闊空間。在技術(shù)領(lǐng)域,創(chuàng)新趨勢(shì)提供了契機(jī),新型材料和
汽車保險(xiǎn)選配與車輛使用年限密切相關(guān)。新車(0 - 3年)因價(jià)值高、故障概率低但碰撞幾率稍高,除交強(qiáng)險(xiǎn)外,商業(yè)險(xiǎn)建議全面配置,像車損險(xiǎn)、較高保額第三者責(zé)任險(xiǎn)等都有必要。中年期車輛(3 - 8年),車損險(xiǎn)可依實(shí)際調(diào)整,第三者責(zé)任險(xiǎn)保持高保額,還
大眾進(jìn)口途銳轎車的保養(yǎng)成本不算低,但與部分同級(jí)別進(jìn)口 SUV 相比有一定性價(jià)比。其首保在 10000 公里或 12 個(gè)月,之后每 10000 公里保養(yǎng)一次。小保養(yǎng) 2.0T 車型約 1600 元,3.0T 車型約 1800 元,大保養(yǎng)約 3
選擇附近輪胎維修店,要綜合考量口碑、環(huán)境、設(shè)施、技師水平、資質(zhì)貨源等多個(gè)方面??诒赏ㄟ^(guò)線上平臺(tái)評(píng)價(jià)及親友推薦來(lái)了解;整潔的店鋪環(huán)境、齊全的工具與硬件設(shè)施是基礎(chǔ);技師操作細(xì)節(jié),如小心拆卸輪胎、做好動(dòng)平衡調(diào)整等很關(guān)鍵;了解店鋪資質(zhì)等級(jí)與優(yōu)質(zhì)貨
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家