Audi Horch 的動力系統(tǒng)有何創(chuàng)新?

AUDI Horch 的動力系統(tǒng)創(chuàng)新點不少。

它搭載 3.0T 缸內(nèi)直噴 V6 發(fā)動機與 48V 插混系統(tǒng),最大功率 250 千瓦,最大扭矩 500 牛米,動力強能滿足年輕車主需求。

還配備 quattro 全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和 8AT 手動變速箱,換擋迅速駕駛平順,在市區(qū)頻繁啟停路段能通過最新?lián)Q擋邏輯降低頓挫感,提升駕乘質(zhì)感。

奧迪 A8L Horch 創(chuàng)始人版 60TFSI 搭載的是 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,這是奧迪和保時捷聯(lián)合開發(fā)的高性能發(fā)動機,最大輸出功率 338 千瓦,峰值扭矩 660 ?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配 8 速 Tiptronic 自動變速箱和 quattro 四驅(qū)技術,動力和操控性能出色。

動力系統(tǒng)帶有智能啟停、能量回收、智能滑行等功能,動力澎湃又環(huán)保,通過和場景適應能力強,商務家庭出行都適合。

有兩種動力選擇,3.0T V6+48V 輕混和 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機+48V 輕混。3.0T V6 發(fā)動機功率 250 千瓦,扭矩 500 ?!っ?,配合 8 速手自一體變速箱駕駛順暢,支持智能停機滑行與動能回收,減小自動啟動振動不適感。

4.0T V8 發(fā)動機功率 338 千瓦,扭矩 660 ?!っ祝钆?8AT 變速箱及 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)動力澎湃。

48V 輕混系統(tǒng)能提升動力還能降油耗,雖相比奧迪 S8 調(diào)校稍弱,但同級別仍出色,能滿足不同用戶動力和舒適需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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