奧迪 Q8 的產(chǎn)地主要有德國和可能落戶寧波的上汽。

德國作為汽車工業(yè)強(qiáng)國，在生產(chǎn)奧迪 Q8 方面優(yōu)勢明顯。其擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，比如在 MLB 平臺架構(gòu)上，就展現(xiàn)出卓越性。這一架構(gòu)發(fā)動機(jī)縱置，起點高端，旗下皆是超跑豪車 SUV。

德國產(chǎn)的奧迪 Q8 在設(shè)計上不走尋常路，車身比例更短、更低、更寬，突出轎跑操控性和視覺效果。前臉采用八邊形單幅格柵設(shè)計，六個垂直鍍鉻裝飾條彰顯霸氣。

在內(nèi)飾方面，大量碳纖維材質(zhì)修飾，三輻式多功能方向盤、10.1 寸中控大屏和炫酷儀表盤組合，科技感十足。做工用料上，中控臺和門內(nèi)板用翻毛皮材質(zhì)包裹，質(zhì)感提升?？臻g方面，軸距在同級車型中排在 9 位，車內(nèi)高度和寬度理想，后排腿部空間不局促。

而上汽奧迪 Q8 可能落戶寧波工廠生產(chǎn)，基于 MLB 縱置化平臺打造，動力預(yù)計提供 2.0T 四缸、3.0T 六缸發(fā)動機(jī)兩種選擇。項目技術(shù)改造時間為 2021 年 2 月，建成時間為 2022 年 6 月，2022 年前不會銷售。價格方面預(yù)計會在現(xiàn)款進(jìn)口 Q8 基礎(chǔ)上有較大幅度降價。

總的來說，無論是德國產(chǎn)地還是可能的上汽產(chǎn)地，都在技術(shù)研發(fā)上有各自的特點和優(yōu)勢，為消費者提供了不同的選擇。