奧迪 Q7 作為一款中大型 SUV，其底盤高度為 201mm，這一高度對通過性有著重要影響。

底盤高度越大，通過性就越好。比如奧迪 Q7 底盤較高，能更輕松應對路況較差的路面，像坑洼不平的道路、凸起的障礙物等，都能較為順利地通過。

但底盤高度并非越高越好。若底盤過高，車輛重心會上移，在高速行駛時車身穩(wěn)定性可能會受到影響，比如在緊急變道或遇到強風時，車輛可能會出現(xiàn)晃動。

奧迪 Q7 巧妙地通過空氣懸架系統(tǒng)，能夠根據(jù)行駛條件自動調(diào)整底盤高度。在舒適模式下，它能提供 210 毫米的離地間隙，為駕駛者帶來舒適性。當車速超過 180km/h 并持續(xù) 20 秒時，會智能調(diào)整至 170mm，降低車身重心，增強行駛穩(wěn)定性。

Q7 的最大涉水深度達 500mm，最大連續(xù)爬坡度可達 31°，接近角和離去角分別達到 22.2 度和 20.2 度，最小轉彎半徑為 6.2m。

這些數(shù)據(jù)都表明 Q7 在越野和通過性方面表現(xiàn)出色。一般家用汽車的最小離地間隙在 100 - 200mm 之間，而奧迪 Q7 的 201mm 底盤高度在同類中大型 SUV 中處于較高水平，這是一個較為合理的平衡點，既保證了良好的通過性能，又兼顧了車身的穩(wěn)定性。