奧迪 Q7 作為一款中大型 SUV，其底盤(pán)高度為 201mm，這一高度對(duì)通過(guò)性有著重要影響。

底盤(pán)高度越大，通過(guò)性就越好。比如奧迪 Q7 底盤(pán)較高，能更輕松應(yīng)對(duì)路況較差的路面，像坑洼不平的道路、凸起的障礙物等，都能較為順利地通過(guò)。

但底盤(pán)高度并非越高越好。若底盤(pán)過(guò)高，車輛重心會(huì)上移，在高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性可能會(huì)受到影響，比如在緊急變道或遇到強(qiáng)風(fēng)時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)。

奧迪 Q7 巧妙地通過(guò)空氣懸架系統(tǒng)，能夠根據(jù)行駛條件自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度。在舒適模式下，它能提供 210 毫米的離地間隙，為駕駛者帶來(lái)舒適性。當(dāng)車速超過(guò) 180km/h 并持續(xù) 20 秒時(shí)，會(huì)智能調(diào)整至 170mm，降低車身重心，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

Q7 的最大涉水深度達(dá) 500mm，最大連續(xù)爬坡度可達(dá) 31°，接近角和離去角分別達(dá)到 22.2 度和 20.2 度，最小轉(zhuǎn)彎半徑為 6.2m。

這些數(shù)據(jù)都表明 Q7 在越野和通過(guò)性方面表現(xiàn)出色。一般家用汽車的最小離地間隙在 100 - 200mm 之間，而奧迪 Q7 的 201mm 底盤(pán)高度在同類中大型 SUV 中處于較高水平，這是一個(gè)較為合理的平衡點(diǎn)，既保證了良好的通過(guò)性能，又兼顧了車身的穩(wěn)定性。