奧迪 A8 的 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)是 12 個(gè)缸。其創(chuàng)新技術(shù)眾多。

首先是雙循環(huán)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，低負(fù)載用米勒循環(huán)提前關(guān)進(jìn)氣門降壓縮比提熱效率，高負(fù)荷用阿特金森循環(huán)延遲關(guān)進(jìn)氣門提壓縮比增爆發(fā)力。

進(jìn)氣可變氣門正時(shí)技術(shù)能提高進(jìn)排氣效率和工作效率。還有雙平衡軸、氣門滾珠搖臂與發(fā)電啟動(dòng)一體機(jī)等技術(shù)，能降低噪音。

動(dòng)力方面，能輸出 368 千瓦 500 馬力，4750 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá) 625 ?！っ追逯蹬ぞ兀?00 公里加速僅 4.7 秒，這得益于 8 速 tiptronic 手自一體變速器和新一代 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

車身采用 ASF 全鋁車身，減輕重量提升剛性與抗扭強(qiáng)度。內(nèi)飾有高品質(zhì)皮革和木材裝飾，配置 12.3 英寸數(shù)字儀表盤、10.1 英寸中控屏幕等科技裝備。

底盤用自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，能按車速調(diào)車身高度，還有前雙叉臂后雙叉臂懸掛，quattro 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的純機(jī)械結(jié)構(gòu)托森差速鎖可靠性高。

W12 發(fā)動(dòng)機(jī)由兩個(gè) V6 發(fā)動(dòng)機(jī)合并成獨(dú)特的 W 型排列，布局緊湊，能與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無(wú)縫配合，提升車輛穩(wěn)定性和操控性。