奧迪 Q5L 大燈高度調(diào)節(jié)能在行駛中進行嗎

奧迪 Q5L 大燈高度調(diào)節(jié)不能在行駛中進行。

奧迪 Q5L 未配備手動調(diào)節(jié)大燈高度功能,而是采用自動調(diào)節(jié)技術(shù)。這一技術(shù)由大燈調(diào)節(jié)電機、控制器和水平傳感器組成,水平傳感器安裝在車身前后兩端,檢測汽車底盤到地面高度,并把高度差值以電信號傳送給控制器,控制器據(jù)此控制大燈調(diào)節(jié)電機,實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)。

比如車輛長期行駛在上坡路段,會自動調(diào)整大燈照明角度,讓駕駛員獲更遠視野。

若要調(diào)節(jié)奧迪 Q5L 大燈高度,需把車行駛至平坦路面,將近光的點設在 30 米距離且兩點重合,遠光的點與地面平行,利用墻調(diào)節(jié)兩個遠光的點使之平行。將車停在車頭距離墻 7.6 米處,保證地面水平且汽車和墻垂直,測量地面至大燈中心高度及兩個大燈間距。在墻上比大燈低 0.1 米位置張貼水平遮蔽膠帶,調(diào)節(jié)垂直調(diào)節(jié)螺絲,直至大燈光束在膠帶中間位置。持續(xù)調(diào)節(jié)垂直調(diào)節(jié)螺絲,直到大燈光束徑直向前,為保障準確,測量墻上光束和大燈高度,確保數(shù)值相同。

奧迪車燈自動調(diào)節(jié)通過行車電腦探測前后高度差調(diào)整大燈照射角度,具體通過車輛尾部傳感器,根據(jù)車尾下降高度自動調(diào)大燈高度。

汽車車燈調(diào)節(jié)分手動和自動兩類。手動調(diào)節(jié)由駕駛員根據(jù)路況撥動車內(nèi)燈光調(diào)節(jié)滾輪控制大燈照射角度。自動調(diào)節(jié)通過車身若干傳感器檢測車輛動態(tài)平衡狀況,按預設程序自動調(diào)整照明角度。

大燈高度可調(diào)通過調(diào)節(jié)大燈高度獲最佳照射距離避免危險,一般車內(nèi)有手動調(diào)節(jié)旋鈕,有些豪華車則是自動水平高度調(diào)節(jié)。

奧迪 Q5L 大燈高度調(diào)節(jié)鍵在大燈背面,揭開引擎蓋,用內(nèi)六角扳手輕輕轉(zhuǎn)動,順時針調(diào)高,逆時針調(diào)低。調(diào)節(jié)時要讓車輛停在恰當位置,打開遠近光燈,通過觀察燈光在墻面投影調(diào)至理想照射角度,測量關鍵距離,確保車燈與地面距離及與中軸線相對位置恰到好處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

大眾探歌晨光版(辰光版)的官方指導價為16.99萬元,在15-18萬級合資緊湊型SUV中展現(xiàn)出突出的性價比。作為車系中兼顧潮流設計與實用配置的中高配版本,它以16.99萬的定價,將德系品質(zhì)與年輕化需求深度融合:動力上搭載1.5T EA211
黑色加長林肯的車身長度并無統(tǒng)一標準,通常在5.4米至8.5米的區(qū)間內(nèi)浮動,部分定制款甚至可達12-15米。作為經(jīng)典的豪華禮賓車型,其長度因款式與定制需求差異顯著:常見的禮儀用車多接近5.5米,如林肯領航員加長版經(jīng)304mm加長后車身長度達5
問界M5不同延保方案的價格差異主要體現(xiàn)在覆蓋范圍與延長時長上,跨度從3000元左右至8880元不等。 作為鴻蒙智行旗下的核心車型,問界M5原廠提供4年10萬公里整車質(zhì)保與8年16萬公里三電質(zhì)保,在此基礎上推出的延保方案可滿足不同用戶需
林肯飛行家2022款的車身尺寸為長5080mm、寬2022mm、高1759mm,軸距達3025mm,內(nèi)部空間以寬敞靈活的布局與人性化設計,充分滿足多元化用車需求。作為林肯旗下的中大型豪華SUV,這一越級的車身規(guī)格為車內(nèi)空間奠定了堅實基礎——
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家