奧迪 Q5L 動(dòng)力在高速行駛時(shí)表現(xiàn)怎樣

奧迪 Q5L 的動(dòng)力在高速行駛時(shí)表現(xiàn)非常出色。

它配備了奧迪著名的第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅需 6.7 秒,油門全踩時(shí)推背感強(qiáng)烈,每次加速都是享受。

操控方面,穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向響應(yīng),讓車輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性極佳。即便遇到蜿蜒山路或顛簸路面,其通過能力也值得信賴。

新一代 quattro 系統(tǒng)每秒 100 次監(jiān)測(cè)車輛實(shí)時(shí)狀態(tài),需要時(shí)迅速切換四驅(qū)模式,動(dòng)力響應(yīng)快,操控穩(wěn)。輕點(diǎn)油門,澎湃動(dòng)力即刻涌現(xiàn),且輸出線性平順,中高速行駛未現(xiàn)動(dòng)力遲滯。

奧迪 Q5L 有不同動(dòng)力版本,40T 日常使用動(dòng)力不錯(cuò),45T 則更強(qiáng)勁,滿載時(shí)能滿足多數(shù)用戶需求。

機(jī)械素養(yǎng)好,動(dòng)力總成穩(wěn)定、底盤扎實(shí)、隔音不錯(cuò),跑高速信心足。全系標(biāo)配的 quattro 四驅(qū)雖是適時(shí)四驅(qū),但在城市 SUV 中的脫困和通過能力出色。變速箱傳動(dòng)效率高、換擋速度快,除低速跟車有輕微闖動(dòng)感外,其余工況都很平順,油耗也低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

Model Y跑長途使用快充樁的每公里成本約在0.18-0.20元之間,這一成本水平讓它在長途出行中具備顯著的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。從技術(shù)參數(shù)來看,后輪驅(qū)動(dòng)版與長續(xù)航全驅(qū)版百公里電耗分別為11.9kWh和12.2kWh,結(jié)合公共快充樁平均1.5元/度
艾瑞澤8的2790mm長軸距設(shè)計(jì),從乘坐空間、儲(chǔ)物能力到家庭出行體驗(yàn)等多維度實(shí)現(xiàn)了越級(jí)提升。 這款車以緊湊型車頂級(jí)水平的軸距,將空間優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的駕乘舒適感:后排腿部空間對(duì)180cm乘客仍預(yù)留兩拳以上余量,中間地臺(tái)近乎平整,滿座
榮威i6 PLUS 2020款旗艦版的安全配置涵蓋主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)守護(hù)與結(jié)構(gòu)強(qiáng)化三大維度,其搭載的主動(dòng)安全系統(tǒng)能通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能干預(yù)提升駕駛安全性。 從配置細(xì)節(jié)來看,主動(dòng)安全層面包含ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身
林肯航海家Corsair的音響系統(tǒng)以哈曼旗下銳威(Revel)品牌為核心,不同配置版本在揚(yáng)聲器數(shù)量與聽覺體驗(yàn)上形成差異化布局,既能滿足高端用戶的沉浸式影音需求,也能覆蓋日常通勤的基礎(chǔ)音質(zhì)期待。作為林肯“靜謐豪華”理念的聲學(xué)載體,銳威音響在高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家