奧迪 S4 的馬力提升空間是比較可觀的。

它搭載的 3.0 升渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 260kw，扭矩 500 Nm，最大馬力 354 匹，仍有提升余地。

要提升馬力，得考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體材料。鋁合金缸體散熱好、重量輕，但承受力有限，想提升動(dòng)力得花更多錢強(qiáng)化。鑄鐵缸體則耐壓性強(qiáng)，提升動(dòng)力的成本可能低些。

改裝時(shí)要平衡性能升級與材料限制，還得對發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化謹(jǐn)慎評估。比如安裝優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng)和新的不銹鋼排氣段，能讓輸出功率提升。

新發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出范圍大，燃油經(jīng)濟(jì)性好，改裝排氣并重寫 ECU 后能穩(wěn)定輸出 425 馬力。

另外，匹配的 8 速手自一體變速器能保證換擋平順，但動(dòng)力升級可能需要額外投入強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，以確保鋁合金缸體安全和性能。

懸掛系統(tǒng)采用五連桿獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定操控基礎(chǔ)，改裝時(shí)要平衡操控與耐久性。

總之，奧迪 S4 馬力提升空間有，但每一步都要謹(jǐn)慎，確保改裝合理安全。