奧迪 S4 的馬力在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。

它搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機，馬力達到 354 匹，峰值扭矩 500 牛米。這一動力配置使其在 5400 到 6400 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，1370 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。

發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，還有輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體。傳動系統(tǒng)配 8 速手自一體變速箱，提升動力傳遞效率，還配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和機械扭矩限滑差速器，確保各種駕駛條件下的卓越牽引力。

實際駕駛中，起步扭矩爆發(fā)強勁，幾乎無打滑，深踩油門響應(yīng)迅速，加速感強烈，0 到 100km/h 加速僅 4.7 秒，和入門規(guī)格保時捷 718 跑車相當。

和同級車相比，同等排量渦輪增壓發(fā)動機通常比自然吸氣發(fā)動機多約百分之四十動力，奧迪 S4 動力優(yōu)勢明顯。比如相比入門級奔馳 C43，價格有優(yōu)勢且加速時間一樣。

和小米 SU7 相比，雖小米 SU7 是電車百公里加速 3 秒，但奧迪 S4 來自保時捷卡宴的動力總成，深踩油門起步爆發(fā)力強。與奧迪 A6L 相比，A6L 有 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機選擇，S4 在性能上更出色。

總之，奧迪 S4 的動力表現(xiàn)使其在同級別車型中脫穎而出。