奧迪 S4 的馬力在同級(jí)別車型中處于什么水平?

奧迪 S4 的馬力在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

它搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)到 354 匹,峰值扭矩 500 牛米。這一動(dòng)力配置使其在 5400 到 6400 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,1370 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),還有輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體。傳動(dòng)系統(tǒng)配 8 速手自一體變速箱,提升動(dòng)力傳遞效率,還配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和機(jī)械扭矩限滑差速器,確保各種駕駛條件下的卓越牽引力。

實(shí)際駕駛中,起步扭矩爆發(fā)強(qiáng)勁,幾乎無打滑,深踩油門響應(yīng)迅速,加速感強(qiáng)烈,0 到 100km/h 加速僅 4.7 秒,和入門規(guī)格保時(shí)捷 718 跑車相當(dāng)。

和同級(jí)車相比,同等排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通常比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)多約百分之四十動(dòng)力,奧迪 S4 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。比如相比入門級(jí)奔馳 C43,價(jià)格有優(yōu)勢(shì)且加速時(shí)間一樣。

小米 SU7 相比,雖小米 SU7 是電車百公里加速 3 秒,但奧迪 S4 來自保時(shí)捷卡宴的動(dòng)力總成,深踩油門起步爆發(fā)力強(qiáng)。與奧迪 A6L 相比,A6L 有 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,S4 在性能上更出色。

總之,奧迪 S4 的動(dòng)力表現(xiàn)使其在同級(jí)別車型中脫穎而出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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