問
奧迪 Q8 長寬高的設計對風阻系數(shù)有怎樣的影響?
奧迪 Q8 長寬高的設計對風阻系數(shù)有著重要影響。
奧迪 Q8 e-tron 長寬高尺寸分別為 4915/1937/1633mm,Sportback 版本車高為 1619mm,SQ8 e-tron 和 SQ8 e-tron Sportback 相應地比各自普通版本降低了 2mm,車寬增加了 39mm,所有車型軸距均為 2928mm。
這種長寬高的設計讓 Q8 e-tron 的風阻系數(shù)從 0.28 cw 減小到 0.27 cw,Sportback 版本更是直接降低至 0.24cw。
比如溜背式的車頂線條,這是轎跑 SUV 的精髓,不僅讓車輛姿態(tài)動感,還降低了風阻系數(shù),提升行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。
車身腰線凌厲筆直,貫穿車身,勾勒出力量感,也有助于降低風阻。
還有前臉的設計,標志性的奧迪六邊形進氣格柵經(jīng)過精心雕琢,大氣磅礴,能優(yōu)化空氣流通。
車尾的貫穿式 LED 尾燈組和擾流板等設計,也對降低風阻有幫助。
另外,空氣動力學套件包括前唇、側裙、后擾流板等,可以改善車輛的空氣動力學特性。
可變進氣格柵技術能根據(jù)車速和發(fā)動機負荷自動調(diào)整進氣格柵開合程度,進一步降低空氣阻力。
總之,奧迪 Q8 精心設計的長寬高,加上各種優(yōu)化配置,讓風阻系數(shù)大幅降低,帶來更好的駕駛體驗和燃油經(jīng)濟性。
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