太藍(lán)新能源的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力非常強(qiáng)大。

其核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)從 2011 年就開(kāi)始專(zhuān)注于固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)，具備近二十年國(guó)際國(guó)內(nèi)固態(tài)電池研發(fā)技術(shù)積淀。

團(tuán)隊(duì)由國(guó)家高層次海外人才領(lǐng)銜，匯聚了百余人的鋰電研發(fā)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，在固態(tài)電池、固態(tài)電解質(zhì)等方面研發(fā)取得專(zhuān)利數(shù)百項(xiàng)。

太藍(lán)新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)在技術(shù)上不斷突破創(chuàng)新。自主研發(fā)了“高導(dǎo)鋰氧聚復(fù)合材料技術(shù)”“原位亞微米工業(yè)制膜（ISFD）技術(shù)”“界面柔化技術(shù)”等關(guān)鍵技術(shù)，解決了氧化物鋰離子導(dǎo)電率低以及固-固界面耦合等難題，成功制備出實(shí)測(cè)能量密度高達(dá) 720Wh/kg 的超高能量密度全固態(tài)鋰金屬電池，刷新了行業(yè)紀(jì)錄。

在產(chǎn)業(yè)化方面，太藍(lán)新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)以快速產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，其半固態(tài)電池產(chǎn)線(xiàn) 80%以上的工序來(lái)源于液態(tài)鋰電池產(chǎn)線(xiàn)的成熟工藝，半固態(tài)產(chǎn)品能做到跟液態(tài)電池成本相當(dāng)甚至更低。公司已率先實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池量產(chǎn)，擁有重慶和安徽淮南兩大生產(chǎn)基地，總產(chǎn)能近 20GWh。

太藍(lán)新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)從研發(fā)初期就注重成本控制，致力于在保證性能的前提下降低成本，推動(dòng)固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用。而且，團(tuán)隊(duì)在全固態(tài)電池技術(shù)方面全球領(lǐng)先，正在全力推進(jìn)相關(guān)商業(yè)化路徑的開(kāi)發(fā)。

最后提一嘴，買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷(xiāo)商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。