問(wèn)

奧迪 tfs1 的駕駛操控感受怎樣

奧迪 TFSI 的駕駛操控感受那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

像奧迪 A4L 40TFSI，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 140kW/4200 - 6000rpm，最大扭矩 320N·m/1450 - 4200rpm，配 7 速濕式雙離合變速箱。

低速時(shí)，油門輕巧，前半程寬容度大，輸出柔和線性，變速箱積極升檔，轉(zhuǎn)速 1500rpm 左右，沉穩(wěn)有親和力。

動(dòng)態(tài)模式下，變速箱擋位更低，轉(zhuǎn)速 2000rpm 以上，提速充沛活力足，加速厚重有力。還能個(gè)性化調(diào)節(jié)變速箱和轉(zhuǎn)向。

轉(zhuǎn)向輕盈，車頭隨動(dòng)快且直接，靈活好開(kāi)。雖說(shuō)舒適化懸掛轉(zhuǎn)向時(shí)外側(cè)車頭有點(diǎn)下墜，但比上一代好多了，避震剛性強(qiáng)，回彈快，操控穩(wěn)。而且不影響舒適，路面顛簸處理得好，舒適又有趣。

奧迪 A6L 里的 55TFSI 搭載 3.0T + 48V V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，性能很強(qiáng)悍。40TFSI 常在入門或中級(jí)車型上。

奧迪 S1 系列，比如 320 匹的奧迪 S1 2.0TFSI，聲浪和加速都很棒，上高速能感受啥叫小鋼炮，小巧但五臟俱全。

總之，奧迪 TFSI 能帶來(lái)出色的駕駛操控體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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