問

柴油皮卡車的排放標(biāo)準(zhǔn)有什么要求？

柴油皮卡車的排放標(biāo)準(zhǔn)要求較高。

目前，國內(nèi)柴油型皮卡從 2018 年 1 月 1 日起須符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

國二標(biāo)準(zhǔn)柴油的硫含量要求低于 500 毫克/公斤，國六標(biāo)準(zhǔn)則低至 10 毫克/公斤，多環(huán)芳烴含量也由 11%降至 7%。

提升柴油發(fā)動機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)，既要提升發(fā)動機(jī)技術(shù)，也要提升柴油品質(zhì)。主流的燃油噴射技術(shù)有高壓共軌噴射和多點(diǎn)噴射，能讓燃油充分燃燒，降低氮氧化物和顆粒物排放。

尾氣后處理有氧化型催化轉(zhuǎn)化器（DOC），能將一氧化碳和碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。顆粒捕集器（DPF）能捕獲尾氣中的固體顆粒物，有主動和被動再生方式，避免堵塞。選擇性催化還原裝置（SCR）能處理氮氧化物。

不過實際使用中存在尿素系統(tǒng)故障、尿素結(jié)晶、DPF 系統(tǒng)堵塞等問題，國內(nèi)企業(yè)在努力解決。

像中國重汽皮卡的濰柴 WP2H 2.0T 發(fā)動機(jī)，采用尿素雙噴系統(tǒng)，提高尾氣處理效率。

在北京，自 2018 年起新注冊車輛須滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油皮卡也不例外。

2013 年的風(fēng)駿 5 柴油版 2.8tdi-2 是國四排放。長城風(fēng)駿 5 的不同車型和年份，排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同，2017 年 8-9 月份切換為“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

鄧祿普、路航、佳通、賽輪、韓泰等知名輪胎廠家的報價比較實惠。鄧祿普經(jīng)濟(jì)實惠且性能均衡，像 EC300+在濕滑路面排水性佳；路航靜音抓地力好，LS388有“靜音王”之稱。佳通價格親民、性能穩(wěn)定，F(xiàn)22適合市區(qū)短途。賽輪液體黃金系列E01+花紋
奧迪 S4 新款的保養(yǎng)費(fèi)用相對較高。以 2024 款 Limousine 3.0TFSI 為例，其保養(yǎng)周期為 1 萬公里，三年 6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)達(dá) 17953 元，年均約 5984.33 元。不同公里數(shù)保養(yǎng)項目不同，費(fèi)用也有差異，像首保
錦湖汽車輪胎耐磨性不錯，能滿足多數(shù)車主日常使用需求。它采用特殊橡膠配方和創(chuàng)新花紋設(shè)計等先進(jìn)技術(shù)，有效減少磨損、延長使用壽命，像錦湖 ECOWING ES01 輪胎，雙層胎體結(jié)構(gòu)配合內(nèi)部優(yōu)化，磨損量小。不過，輪胎耐磨性并非僅由自身決定，車輛四
寶馬配件查詢的準(zhǔn)確性受查詢渠道、數(shù)據(jù)更新情況等因素影響。官方網(wǎng)站通常會提供詳細(xì)的配件價格目錄，數(shù)據(jù)相對準(zhǔn)確可靠，因其直接源自品牌官方。成熟的第三方銷售平臺與寶馬合作良好，數(shù)據(jù)更新及時，能提供一目了然的配件價格信息。而搜索引擎和汽車論壇雖能找
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家