問
奧迪 A5 和 A6 的油耗哪個(gè)更低?
奧迪 A5 和 A6 的油耗哪個(gè)更低,這得綜合多個(gè)方面來看。
從工信部的數(shù)據(jù)看,A5 的油耗在 5.8 - 9.7L,A6 的油耗在 6 - 8.6L。
不過,實(shí)際油耗受多種因素影響。車重方面,A5 相對(duì)較輕,A6 較重。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上,A5 有前驅(qū)和四驅(qū),A6 有前驅(qū)和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)增加油耗。
駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵,平穩(wěn)駕駛能降低兩車油耗,激進(jìn)駕駛則會(huì)讓油耗升高。
路況也有影響,城市擁堵路況下 A6 作為轎車可能更省油,高速行駛時(shí) A5 風(fēng)阻較小可能更有優(yōu)勢。
車輛負(fù)載方面,負(fù)載重會(huì)增加油耗。
以同等工況、排量和同一駕駛者駕駛習(xí)慣為例,A5 可能比 A6 油耗低些。
比如 A6 的 2.0T 車型整備質(zhì)量相對(duì)較重,A5 進(jìn)口車型在這方面有優(yōu)勢。
另外,像奧迪 A6 的插電混動(dòng)版車型,如 A6 Avant 50TFSI e quattro 旅行版,百公里綜合油耗能低至 1.5 升 - 1.6 升。
所以,綜合來看,通常情況下奧迪 A5 的油耗可能低于 A6,但具體還得看實(shí)際使用中的各種因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
殘疾人能否滿足網(wǎng)約車申請(qǐng)條件,需視具體情況而定。2016年公安部139號(hào)令明確殘疾人可考取C5駕照,從準(zhǔn)駕車型駕照要求看,取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕照滿3年,滿足這一條件有從事網(wǎng)約車營運(yùn)的可能。不過,各地規(guī)定存在差異,像福建部分地區(qū)經(jīng)協(xié)調(diào),持C1、
不同類型的壓縮機(jī)不工作的情況不相同。壓縮機(jī)不工作的原因多樣,涉及電路、制冷劑、機(jī)械部件等多方面。比如電路方面,不同類型壓縮機(jī)可能出現(xiàn)的電源線斷裂、接觸不良等問題概率和表現(xiàn)有差異;制冷劑泄漏或不足對(duì)不同壓縮機(jī)影響程度和引發(fā)故障的時(shí)機(jī)也不同;內(nèi)
新能源奧迪 A6L 的動(dòng)力性能相當(dāng)卓越。它有多種動(dòng)力組合,如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)功率 270kW、扭矩 500 牛米,綜合馬力達(dá) 367 匹;還有后驅(qū)、四驅(qū)及 S 性能版等不同版型,四驅(qū)版最大功率 315
冬天跑長途前需要調(diào)整胎壓。冬季氣溫較低,輪胎內(nèi)的空氣會(huì)遇冷收縮,導(dǎo)致胎壓下降。若保持較低胎壓行駛,不僅可能增加油耗、加劇輪胎磨損,還會(huì)提升爆胎風(fēng)險(xiǎn)。適當(dāng)調(diào)高胎壓,比如在標(biāo)準(zhǔn)氣壓基礎(chǔ)上提高 0.1 至 0.2bar,能夠提升行車的穩(wěn)定性與操控
上劃加載更多內(nèi)容


上汽奧迪A5L怎么樣?
上汽奧迪A5L優(yōu)惠信息有哪些?
上汽奧迪A5L空間怎么樣?
上汽奧迪A5L性能怎么樣?
上汽奧迪A5L百公里加速怎么樣?
上汽奧迪A5L安全配置怎么樣?
上汽奧迪A5L智駕配置怎么樣?