奧迪 Q5L 的底盤離地間隙不是固定不變的。

一般來說，其最小離地間隙在 166 毫米到 179 毫米之間。

不同車型和配置可能會有所差異，比如 2025 款 奧迪 Q5L 40 TFSI 時尚動感型、豪華動感型、45 TFSI 豪華動感型、臻選動感型以及 2024 款相應車型的最小離地間隙均為 166 毫米。

汽車的離地間隙與車輛的通過性密切相關。離地間隙越高，車輛在復雜路況下的通過性就越好，但高速行駛時的穩(wěn)定性可能會下降；反之，離地間隙越小，通過性可能會變差，但行駛穩(wěn)定性會相對較好。

對于奧迪 Q5L 而言，作為一款中型 SUV，其底盤相對較高。在新車狀態(tài)下，由于懸架的減震彈簧支撐力強，目測離地間隙較大，至少有 20 厘米左右。安裝側踏板時最小離地間隙為 166 毫米，無側踏板時為 179 毫米。

如果長期在城市中行駛，路面條件較好，選擇離地間隙較低的車輛可以提高穩(wěn)定性和舒適度。但如果經(jīng)常出入外地或行駛在路面條件較差的地域，選擇離地間隙較高的奧迪 Q5L 則可以提高越野性能，避免底盤受到剮蹭甚至損傷。

總之，奧迪 Q5L 的離地間隙能較好地滿足日常出行和一定程度的越野需求，具體選擇可根據(jù)個人的使用場景和需求來決定。