奧迪 Q3 e-tron 在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力挺強(qiáng)的。

從價(jià)格看，奧迪 Q3 燃油版終端優(yōu)惠大，價(jià)格下沉至 20 萬(wàn)級(jí)別，全新一代預(yù)計(jì)定價(jià) 25 - 30 萬(wàn)元。在同級(jí)別純電動(dòng)車型里，雖價(jià)格可能略高，但其是豪華品牌，品牌影響力大。

駕駛和行駛質(zhì)感優(yōu)秀，底盤調(diào)校出色，駕駛體驗(yàn)好。相比一些同價(jià)位電動(dòng)車型，雖加速能力不錯(cuò)，但駕駛樂(lè)趣欠缺。

寶馬 X1 新能源經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 18.19 - 22.38 萬(wàn)元，落地價(jià) 20.54 - 25.19 萬(wàn)元，純電續(xù)航 110km，奧迪 Q3 插電混動(dòng)版本預(yù)計(jì)純電續(xù)航不低于 100km，價(jià)格相對(duì)合理。

續(xù)航方面，全新一代奧迪 Q3 插電混動(dòng)版本預(yù)計(jì)純電續(xù)航里程可達(dá) 100 公里，在同級(jí)別中有一定競(jìng)爭(zhēng)力。雖不是最突出，但奧迪的品牌力和德系質(zhì)感操控品質(zhì)獨(dú)特。

基于 MQB Evo 平臺(tái)打造，電氣化兼容性好，外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)，有全新樣式進(jìn)氣格柵、狹長(zhǎng)大燈組和貫穿式 LED 尾燈組等，內(nèi)飾可能配備 OLED 液晶數(shù)字儀表和大尺寸懸浮式液晶中控屏，支持無(wú)線互聯(lián)系統(tǒng)，科技感強(qiáng)。

在尺寸方面，新一代 Q3 比上一代增加不少。設(shè)計(jì)上，采用更凌厲線條帶來(lái)運(yùn)動(dòng)感，燈組先進(jìn)，高配為矩陣式 LED 大燈，有自適應(yīng)遠(yuǎn)光和隨動(dòng)功能，S-line 運(yùn)動(dòng)版有更兇猛的運(yùn)動(dòng)包圍。

整體來(lái)看，奧迪 Q3 e-tron 各方面表現(xiàn)出色，競(jìng)爭(zhēng)力較高。