奧迪 R8 選擇自動擋或手動擋的配置是由多方面因素決定的。

從國內(nèi)市場來看，主要配置是自動擋。自動擋的優(yōu)勢在于操作便捷，駕駛者無需頻繁換擋，在駕駛經(jīng)驗不太豐富或者復(fù)雜路況下能讓駕駛更輕松方便。而且自動變速器能自動控制換擋，在安全性方面表現(xiàn)出色，可避免駕駛者換擋時的失誤，降低事故風(fēng)險。同時，像新款奧迪 R8 采用的 7 擋雙離合變速箱，結(jié)合了手動和自動變速箱的優(yōu)點，通過兩套離合器交替工作實現(xiàn)無間隙換擋，能讓發(fā)動機動力充分發(fā)揮，換擋時間極短，動力斷層有限，帶來更靈敏的駕駛體驗，其結(jié)構(gòu)相對簡單，維護成本也較低。然而，自動擋也有不足，隨著使用年限增加性能可能會下降，尤其在小排量車上更明顯，且維修價格相對較高。

手動擋的操作相對更具挑戰(zhàn)性和樂趣，能讓駕駛者更直接地掌控車輛，實現(xiàn)更精準的換擋時機和速度匹配。如果手動變速器來自質(zhì)量良好的大廠且使用正確，幾乎不會出故障，能全壽命保持優(yōu)良性能。但在國內(nèi)市場，奧迪 R8 提供的版本均為自動擋。

奧迪 R8 作為一款超級跑車，有著獨特的設(shè)計。車身寬度約 1900mm 到 1940mm 之間，長度 4429mm 到 4434mm 不等，高度 1236mm 到 1250mm 之間，2650mm 的軸距確保駕駛艙寬敞舒適。外觀上，車體線條緊致，尾部肌肉感十足，車門與側(cè)邊導(dǎo)流風(fēng)口設(shè)計巧妙融合，彰顯流線型美感。內(nèi)飾以駕駛員為中心，將駕駛員、儀表盤和中控臺融為一體，營造出科技與運動的完美結(jié)合。動力方面，奧迪 R8 搭載 5.2 升 V10 自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達 620 馬力，最大扭矩 570 牛米，展現(xiàn)出驚人的動力性能。配置上，方向盤是平底三輻式真皮材質(zhì)，中控屏尺寸 12.3 英寸，標配車聯(lián)網(wǎng)、GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)等多項實用配置。

總之，消費者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來選擇自動擋或手動擋配置的奧迪 R8。