奧迪最新款 A8 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常出色。

它配備了強大且先進的硬件與軟件，擁有眾多核心元件和豐富傳感配置。

比如 Mobileye 的 Eye Q3 負責交通信號識別、行人檢測，英偉達的 K1 負責駕駛員狀態(tài)檢測，英特爾的 Cyclone V 負責目標識別融合，英飛凌的 Aurix TC297T 負責監(jiān)測系統(tǒng)運行狀態(tài)。

在實際駕駛中，自適應巡航控制啟停系統(tǒng)表現突出，支持 0 - 200km/h 幾乎全速自適應巡航，通過方向盤左下巡航桿上的一鍵操作就能開啟，還能便捷調節(jié)與前車距離和巡航速度。

車道保持系統(tǒng)在直道和彎道都能正常工作。后方通行警示系統(tǒng)和 360 度整體式預安全系統(tǒng)相當實用。

車輛靜止且擋位位于前進擋時，前方突然出現行人或騎車者，安全帶會自動拉緊提示。倒車時，后方通行警示系統(tǒng)會根據情況發(fā)出不同等級警告甚至自動剎車。

還有預安全系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、交通標志識別系統(tǒng)等 30 多項智能駕駛輔助系統(tǒng)，能分辨紅綠燈，具有保持彎道行駛設計。

前部預碰撞+AEB 緊急制動組合，檢測到潛在風險會發(fā)出聲光警報，收緊安全帶，關閉天窗和車窗，并在駕駛員無反應時進行點剎直至緊急制動并點亮雙閃燈，減少事故風險。

自動泊車功能為停車提供極大便利，即便是新手司機也能輕松應對復雜停車環(huán)境。

數字矩陣式 LED 大燈與駕駛輔助系統(tǒng)緊密配合，增強夜間行駛安全性和可視性。近距離警示功能通過車尾貫穿式數字 OLED 尾燈實現，提高周圍車輛對本車感知度。

全新的人機交互系統(tǒng)，采用全觸控屏操控理念，操作時有聲音和觸覺反饋，實現盲操作，提高駕駛體驗。

全系標配的 48V 輕混技術能減少油耗。