五菱觀光車的保養(yǎng)成本不算高。

首先，五菱觀光車用電，電費相對燃油費用較為親民。從里程花銷費用看，內燃觀光車的燃油花費遠高于五菱觀光車的電費。

就維護費用而言，內燃觀光車包括引擎維修等，每年檢查或更換部件費用約 2000 元，而五菱觀光車主要保養(yǎng)電池、電機，每兩年更換一次電池，一次約 800 元，平均一年 400 元，加上平時小部件更換和維護，一般約 1500 元。

其次，在保養(yǎng)電池方面要注意嚴禁虧電寄存，使用后要及時充電，每月至少補充電一次。避免大電流放電，比如起步、載人、上坡時，不能猛踩加速。

還要正確控制充電時間，參考使用頻率和行駛里程把握充電頻率，避免過度充電或充電不足。

同時，要避免車輛在陽光下暴曬，以防溫度過高使蓄電池內部壓力增加，導致電池失水，活性下降，加速極板老化。

另外，電池放電深度會影響其循環(huán)使用壽命，應盡量避免深度放電，做到淺放勤充，放電深度在 50%-70%時及時充電。在給電池充電時，電流要小于或等于蓄電池可接受的充電電流，使用正規(guī)廠家生產的充電器，保證電池無過充。

總之，掌握正確的保養(yǎng)方法，五菱觀光車的保養(yǎng)成本是可控的，而且能有效延長車輛使用壽命。