大眾捷達王的動力性能相當出色。

它采用了多種先進的技術(shù)，使得動力表現(xiàn)優(yōu)異。比如 20 氣閥電控多點汽油噴射發(fā)動機，單缸 5 氣閥的設(shè)計大大提高了充氣效率，改善了燃燒性能。

其最大功率可達 74 千瓦，最大扭矩為 150 牛米，加速迅猛，最高時速能達到 195 公里/小時，在 140 公里/小時狀態(tài)下加速依然有力。

還有 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機的新款，最大功率達到 228 馬力，傳動和動力表現(xiàn)都非常不錯，駕駛起來很爽。

此外，捷達王的發(fā)動機技術(shù)還包括單缸 5 氣閥技術(shù)，三個進氣閥和二個排氣閥，極大提高了充氣效率和燃燒性能，從而提升了動力性和經(jīng)濟性。

多點電控噴射技術(shù)能讓各工況燃燒充分，優(yōu)化的進氣系統(tǒng)利用空氣動力學原理提高了充氣系數(shù)，進一步增強動力。

而且，捷達王有著輝煌的賽車業(yè)績，在各種汽車賽事中屢次奪冠，這也充分證明了其強大的動力性能和優(yōu)秀的底盤、制動、換擋等系統(tǒng)的協(xié)同能力。

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