奧迪 Q3 啟停關(guān)閉后油耗會(huì)增加。

因?yàn)樽詣?dòng)啟停系統(tǒng)能在車(chē)輛停滯時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以減少怠速油耗，比如在一般路況下可節(jié)約 5%燃油，擁堵路段最高能節(jié)約 15%左右。若關(guān)閉此功能，就少了這種節(jié)油方式，油耗自然會(huì)稍有增加。

想關(guān)閉奧迪 Q3 的自動(dòng)啟停，在駕駛艙找 MMI 菜單，選汽車(chē)設(shè)定選項(xiàng)，再找自動(dòng)啟停系統(tǒng)設(shè)置關(guān)閉就行。每次啟動(dòng)車(chē)輛后都需手動(dòng)操作關(guān)閉，無(wú)法永久關(guān)閉。

車(chē)輛因擁堵、路口停車(chē)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板、停車(chē)摘擋，系統(tǒng)檢測(cè)滿(mǎn)足條件后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止，再次踩油門(mén)或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)。關(guān)閉后再踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，避免了頻繁啟停對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

整車(chē)重新啟動(dòng)時(shí)，STT 系統(tǒng)能快速響應(yīng)駕駛員啟動(dòng)命令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少油耗和廢氣排放。但要注意，堵車(chē)時(shí)關(guān)閉，因?yàn)槎虝r(shí)間不斷發(fā)動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)加大油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)；開(kāi)空調(diào)時(shí)關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅空調(diào)只送風(fēng)影響乘車(chē)體驗(yàn)；低速泊車(chē)時(shí)關(guān)閉，車(chē)輛調(diào)整距離時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止既耽誤事又毀車(chē)。

自動(dòng)啟停功能旨在提高燃油效率，實(shí)際效果不一定都好。關(guān)閉雖可能增加油耗，但影響不大。不過(guò)要注意，在 4S 店之外刷機(jī)可能影響車(chē)輛正常行駛和安全性，所以建議保持默認(rèn)設(shè)置。