2.8 排量的奧迪 A6L 不同駕駛模式下真實油耗差別大嗎?

2.8 排量的奧迪 A6L 在不同駕駛模式下真實油耗差別還是挺大的。

先說經(jīng)濟模式,它是最省油的。行車電腦會限制噴油量,變速箱更早升檔,高檔位松油門能處于 E 檔,比其他擋位滑行更長距離來省油,空調和其他電子設備也會調整來減少能耗。所以在市區(qū)擁堵路況下,經(jīng)濟模式油耗可能能控制在 10L/100km 左右,高速路況下大概 7L/100km 左右,綜合路況通常 8L/100km 上下。

舒適模式致力于提供更平穩(wěn)的駕駛體驗,發(fā)動機和變速箱響應柔和,減少不必要的加速和制動,懸架調校較軟,方向盤更易操縱,車身更低,限制發(fā)動機轉速在較低水平,能有效降低油耗。市區(qū)擁堵時大概 11L/100km,高速大概 8L/100km,綜合 9L/100km 左右。

動態(tài)模式著重操控性能,油耗自然就高。市區(qū)可能 13L/100km 以上,高速也得 9L/100km 往上,綜合得 11L/100km 左右。

自動模式能平衡油耗與駕駛體驗,會根據(jù)實時駕駛條件自動調整各項設置。市區(qū)大概 12L/100km,高速 8L/100km 左右,綜合 10L/100km 上下。

個性化模式給予車主更多自由,不當設置可能增加油耗。不過要注意,實際油耗還受駕駛習慣、路況和車輛保養(yǎng)狀況影響。車主日常駕駛得靈活調整,才能實現(xiàn)最佳節(jié)能效果。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

奇瑞7新款的空間尺寸相比同級別車型具有一定優(yōu)勢,尤其在軸距和后排空間表現(xiàn)上較為突出。其車身長寬高為4500*1842*1746mm,軸距達2670mm,這一數(shù)據(jù)在同級別車型中處于中上水平,橫向寬度的優(yōu)勢帶來了更寬裕的車內乘坐空間。實際體驗中
榮威550的操控性能十分出色,在同級別車型中處于上游水平。這款車的底盤調校扎實穩(wěn)重,高速行駛時車身姿態(tài)線性可控,能清晰傳遞路面反饋的同時保持穩(wěn)定;前麥弗遜與后多連桿的獨立懸架組合,既保證了過彎時的支撐力,又能過濾細碎震動,兼顧舒適與動感。其
捷途山海T2(旅行者C-DM)的動力性能優(yōu)勢集中體現(xiàn)在“強扭矩輸出、高效混動經(jīng)濟性與場景適配性”三大維度,相比同級別插混SUV更貼合家庭通勤與戶外旅行的雙重需求。 作為奇瑞鯤鵬超能混動技術的落地車型,其全系搭載1.5T+雙/三電機插混
特斯拉Model 3全系支持用手機實現(xiàn)開門功能,具體可通過“手機感應自動解鎖”和“App遠程解鎖”兩種方式操作。 作為特斯拉科技極簡理念的直觀體現(xiàn),這一功能依托全系標配的車聯(lián)網(wǎng)與無鑰匙進入系統(tǒng)實現(xiàn):用戶需先在手機安裝特斯拉官方App,
上劃加載更多內容
AI選車專家