評(píng)估 AUDI 二手車價(jià)格得綜合好多方面。

新車裸車價(jià)是基礎(chǔ)，每年大概遞減 15%去算當(dāng)下市值價(jià)，幾年就乘幾個(gè)系數(shù)。

保險(xiǎn)和審車費(fèi)用剩余長(zhǎng)的按比例加。

購(gòu)車發(fā)票等齊全且一直在 4S 店保養(yǎng)維修能提價(jià)。

重大事故是大影響，有了市值價(jià)得折減 30% - 50%以上。

試駕很重要，感受換擋順滑度、剎車狀況、方向有無跑偏、有無異響、中控和玻璃好壞以及升降順不順，還有低速高速表現(xiàn)，正常就按前面說的評(píng)估，不正常分別折減。

折舊率一般每年 10%-18%，每 2 萬公里算一個(gè)單位，保養(yǎng)記錄好能漲價(jià)，新車價(jià)格也得考慮。

不同車型價(jià)格不同，像奧迪 A6，13 年 2.0t 沒大事故、手續(xù)全、沒泡水、車況好大概二十萬。奧迪 Q7，3、4 年的車約 50 到 60 萬，1、2 年的便宜的也要 70 到 80 萬甚至更高。

具體算可以按每年折舊額=原值/預(yù)計(jì)使用年限，比如 100 萬車預(yù)計(jì)用 10 年，每年折舊 10 萬?；蛘哂谩?4321”法，美、日、德系車 30 萬公里左右有效壽命，分 5 段，每段 6 萬公里，價(jià)值依次為新車價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

被評(píng)估車輛現(xiàn)價(jià)=重置價(jià)格現(xiàn)價(jià)新車價(jià)格×(1 已使用年限/規(guī)定使用年限)×100%×調(diào)整系數(shù)。

看車時(shí)，外觀得看車身漆面有無劃痕、磕碰、修復(fù)痕跡，車窗玻璃、大燈、尾燈等好不好。

內(nèi)飾要瞧座椅磨損程度，儀表盤有無故障燈，中控臺(tái)按鍵靈不靈，車內(nèi)干凈不。

動(dòng)力系統(tǒng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響、漏油，變速箱換擋順不順，有無頓挫。

底盤看懸掛系統(tǒng)松不松，減震器正常不，底盤有無銹蝕和碰撞痕跡。

行駛里程低通常車況好，但得防里程篡改。

維修保養(yǎng)記錄全能反映車維護(hù)情況，增加價(jià)值和可靠度。

事故歷史通過查保險(xiǎn)、維修記錄及專業(yè)檢測(cè)看有無重大事故。

像 2012 款奧迪 Q5 的 2.0TFSI 車型，開 10 萬公里估價(jià)約 23 萬，車況關(guān)鍵。

里程長(zhǎng)如 29 萬公里的舒適版，價(jià)格 44 到 5 萬元，實(shí)際受市場(chǎng)波動(dòng)影響。

2012 年款開兩年賣價(jià)原車價(jià) 30 折左右，看車況和市場(chǎng)。

13 年 12 月的 Q5，車齡和市場(chǎng)價(jià)格影響估價(jià)，可用在線估價(jià)工具，選好銷售渠道也重要。

車況好比如沒劃痕、車身不變形、車內(nèi)沒異味、電子設(shè)備正常工作，價(jià)值高。

里程數(shù)低價(jià)值高。

車型不同價(jià)格差大，按需求選合適車型保證性價(jià)比。

油耗低價(jià)格高，市場(chǎng)需求大價(jià)格高，車輛用途也影響價(jià)格，商用車通常比私家車價(jià)值高。

奧迪維修保養(yǎng)成本高，A1 二手車價(jià)格也相對(duì)高。