奧迪 A7 旅行版的動力性能相當(dāng)出色。

它不僅有多種動力選擇，還能滿足不同用戶的需求和各種標(biāo)準(zhǔn)。

首先是純電動版本，這為追求環(huán)保和低能耗出行的用戶提供了選擇。還有新的輕度混合動力和插電式混合動力系統(tǒng)。

輕度混合動力能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。插電式混合動力車型預(yù)計配備 14.4 千瓦時的鋰離子電池，純電續(xù)航里程約為 60 英里。

在高性能方面，S7 和 RS7 表現(xiàn)突出。RS7 預(yù)計將搭載源自保時捷 Panamera 的插電式混合動力系統(tǒng)，包括 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和 17.9 千瓦時的電池組，總輸出功率接近 700 馬力，帶來強(qiáng)勁的動力輸出和駕駛體驗。

A7 Avant 基于 MLB 平臺的更新版本生產(chǎn)，尺寸比前代更大。參考現(xiàn)款 A6 allroad 搭載的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為 340Ps，最大扭矩為 500N·m，匹配 7 速雙離合變速箱，并配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

預(yù)計未來 A7 Avant 大概率會提供多種動力，比如燃油動力和插混動力，以適應(yīng)日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和用戶對燃油效率的追求。

總的來說，奧迪 A7 旅行版在動力性能方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實力和多樣化的選擇，能夠滿足廣大用戶的不同需求。