阿維塔敞篷版的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

在高速和高架路段，穩(wěn)定性和流暢性令人驚嘆，加速減速自然，變道精準(zhǔn)，超車和上下匝道的表現(xiàn)也很好。

進入城區(qū)，NCA 功能讓駕駛更輕松，如路口等紅綠燈時會自動跟車。

它集成了 34 顆智駕傳感器，對車身周圍環(huán)境探測精準(zhǔn)，能有效避讓施工團隊和錐形桶。

但在大型路口轉(zhuǎn)彎時，有時會出現(xiàn)壓線行為，需要優(yōu)化。

堵車時跟車表現(xiàn)良好，多數(shù)能避讓加塞車輛。

城區(qū)輔助駕駛功能可識別紅綠燈，不過免費版本在無高階推送時，紅燈不會自動停車。

在一些大路口模擬道路時方向盤可能晃動，小路口較平穩(wěn)。

整體駕駛體驗較為絲滑，但大路口要注意跑錯道的情況。

9 月底將推送華為乾崑 3.0 版本，會帶來更先進技術(shù)提升體驗。

而且阿維塔基于長安、華為、寧德時代三方的 CHN 平臺，有各方優(yōu)勢。

其 OTA 升級也不斷優(yōu)化，如新增鴻蒙 Emoji 動態(tài)壁紙、聲紋復(fù)刻、兒童安全座椅控制等功能，在車輛控制和特殊天氣行車體驗上都有提升，還新增巡航模式車道線展示、充電偏好設(shè)置等智能駕駛輔助方面的功能。