奧迪 A5 和 A6L 的智能化配置相比，A6L 更為豐富。

A6L 有著出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，其大燈點亮后辨識度高，投影面積大。內(nèi)飾風格大氣耐用，三塊大屏的設(shè)計提升了檔次感和科技感，還有獨特的四屏聯(lián)動，包括 12.3 寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1 寸上方中央觸摸顯示屏、8.6 寸下方中央觸摸顯示屏以及位于后排的奧迪平板電腦，共同組成“四屏全界面智能觸控”人機交互體驗。并且搭配 MMI 人機交互系統(tǒng)，觸碰響應(yīng)模擬實體按鍵手感，用戶體驗良好。

A6L 還是國產(chǎn)第一個用上激光雷達的車型，車頭左側(cè)為激光雷達，右側(cè)為毫米波雷達，四角各一個中距離毫米波雷達、擋風玻璃下面有單目攝像頭、前后/左右有 4 個 360°環(huán)繞攝像頭、全車四周還有 12 個超聲波傳感器。其激光雷達探測距離為 150 米，探測視野可達 145°，能滿足 L2 級智能駕駛，大量傳感器收集的數(shù)據(jù)會輸入處理器進行融合，并控制主動懸架、停車輔助等。

而奧迪 A5 作為一款小眾進口轎跑汽車，品質(zhì)用料和做工以及裝配工藝較好，但在智能化配置方面，相較于 A6L 略顯遜色。