二手車抵押存在多種風(fēng)險(xiǎn)。

首先是欺詐類風(fēng)險(xiǎn)，比如車主身份虛假、事故車、套牌車、租賃車輛、查封車等，部分客戶還會(huì)找各種理由不去車管所設(shè)定抵押登記。

其次是信用評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，信用管理體系和評(píng)估技術(shù)不科學(xué)，核心信用管理維度落實(shí)不到位，像車輛價(jià)值、信用狀況等沒(méi)評(píng)估好。

還有操作風(fēng)險(xiǎn)，不少公司風(fēng)控流程有業(yè)務(wù)人員參與，容易出現(xiàn)車輛價(jià)值評(píng)估失誤、GPS 安裝不合格等問(wèn)題。

再者是過(guò)度負(fù)債風(fēng)險(xiǎn)，很多客戶非理性過(guò)度負(fù)債，車輛被二次抵押甚至倒賣，導(dǎo)致人車兩空。

另外是貸后管理風(fēng)險(xiǎn)，很多公司貸后管理方法不佳，執(zhí)行力不夠。

要降低這些風(fēng)險(xiǎn)，有以下實(shí)操建議：盡早建立業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)控流程標(biāo)準(zhǔn)化；堅(jiān)持小額、短期策略；對(duì)信用報(bào)告設(shè)定合理底線要求；對(duì)其他同行轉(zhuǎn)貸過(guò)來(lái)的客戶提高警惕；強(qiáng)化同行負(fù)債甄別；現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估車輛、安裝 2 個(gè) GPS、變更保險(xiǎn)第一受益人；強(qiáng)化貸后管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題果斷處理；通過(guò)與第三方公司數(shù)據(jù)共享對(duì)客戶進(jìn)行征信黑名單約束；根據(jù)需要引進(jìn)數(shù)據(jù)分析公司的風(fēng)控模塊。

二手抵押車最大的風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)法過(guò)戶，即使購(gòu)買也不能持有。抵押車要看歸屬權(quán)，能否過(guò)戶，是否還有貸款未償還。比如銀行委托查封的車輛可以過(guò)戶，風(fēng)險(xiǎn)小，但被非正規(guī)公司查封的就有風(fēng)險(xiǎn)。

抵押車還存在法律風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)權(quán)不完全屬于原車主，可能面臨所有權(quán)爭(zhēng)議和法律訴訟。

經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)也不小，如果訴訟失敗，車輛被沒(méi)收會(huì)有財(cái)產(chǎn)損失，還可能有維修費(fèi)用高、保險(xiǎn)理賠糾紛、轉(zhuǎn)售困難等問(wèn)題。

同時(shí)，安全隱患也不容忽視，車輛可能缺乏保養(yǎng)維修，存在事故隱患和機(jī)械故障，影響行車安全。

所以，建議大家謹(jǐn)慎選擇，通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買有完整產(chǎn)權(quán)的二手車，保障自身合法權(quán)益。