奧迪 TT RS 的性能十分出色。

從動(dòng)力來看，它搭載 2.5 升渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) ea855，原廠就能輸出 400 馬力和 480 牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)還有鋁合金缸蓋缸體，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量提高操控性。在 5850 到 7000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，1700 到 5850 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。匹配的 7 速雙離合變速箱能提高換擋速度和傳動(dòng)效率，還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤方面，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架，能提高操控性和乘坐舒適性。

外觀上，有碩大進(jìn)氣口、蜂窩狀進(jìn)氣格柵和熏黑前唇，還帶有 quattro 字樣。全 LED 主動(dòng)照明技術(shù)和矩陣式大燈很亮眼。車尾有橢圓形排氣管和矩陣式 OLED 尾燈。

內(nèi)飾一切為駕駛服務(wù)，信息能投射到 12.3 英寸全液晶儀表上，方向盤和座椅的 Alcantara 材質(zhì)提醒您專注駕駛。

駕駛感受上，直線加速性能強(qiáng)悍，過彎性能也不弱，轉(zhuǎn)向手感較好，日常駕駛舒適，沒有死硬的懸架，舒適模式下變速箱換擋輕柔。在性能測試中，關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)，能感受強(qiáng)烈的彈射起步，起步 G 值接近 1.1G，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的推背感。不過，DQ500 雙離合在急加速時(shí)換擋頓挫雖明顯，但其力量感和排氣聲浪卻讓人著迷。最終，TT RS 以 4.27 秒的成績破百。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，前 8 活塞卡鉗提供了強(qiáng)大的制動(dòng)力，緊急制動(dòng)測試中，TT RS 以 35.32 米的成績擊敗了同級(jí)別對(duì)手的 88%。

奧迪 TTRS 有 Coupe 硬頂和 Roadster 敞篷兩種版本。2012 款奧迪 TTRS 動(dòng)力更強(qiáng)大，最大輸出功率增加，加速時(shí)間縮短，最高時(shí)速也有所提升，油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)。與競品相比，在 0-100 km/h 的沖刺中，奧迪 TTRS 僅需 3.7 秒，優(yōu)勢明顯。

總之，奧迪 TT RS 性能強(qiáng)勁，設(shè)計(jì)動(dòng)感，駕駛體驗(yàn)舒適，是一款值得考慮的好車。