奧迪 A8 是在復(fù)雜且競爭激烈的市場背景下推出的。

在 1988 年，奧迪 V8 正式發(fā)布，這是奧迪在二戰(zhàn)后推出的首臺大型豪華轎車，基于奧迪 200 平臺打造，加長軸距，換裝 V8 發(fā)動機(jī)，采用 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，旨在與奔馳和寶馬的頂級豪華轎車競爭。

1993 年法蘭克福車展上的 Audi Space FrameASFConcept 為 1994 年推出的奧迪 A8 量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。奧迪 A8 第一代是首款采用全鋁車身的轎車，有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版可選，搭載 2.8L V6、3.7L V8 和 4.2L V8 三款發(fā)動機(jī)，1997 年全系提供 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，2000 年中期改款加入 W12 發(fā)動機(jī)。

奧迪 A8 不斷進(jìn)化，后續(xù)幾代采用新設(shè)計理念、先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)、豐富高科技配置。當(dāng)時豪華車市場日趨白熱化，競爭激烈，形成金字塔結(jié)構(gòu)，由奧迪、奔馳、寶馬組成塔尖，在大型豪華車市場相互競爭。

奧迪 A8 雖誕生晚，但初生牛犢不怕虎，推出后在全球市場取得不俗戰(zhàn)績。新消費(fèi)人群崛起，中國豪華車市場變化，一汽奧迪推出全新奧迪 A8L 家族產(chǎn)品矩陣。

奧迪 A8 車系歷經(jīng)多代傳承，每代都用當(dāng)時最前瞻創(chuàng)新科技，如奧迪 V8 搭載創(chuàng)新的 3.6L 和 4.2L 兩款 V 型 8 缸發(fā)動機(jī)，刷新對豪華車性能認(rèn)知。

奧迪 A8 追溯源頭可到 1980 年，當(dāng)時掌門人展示 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，后因系統(tǒng)較重研究輕量化車身技術(shù)，并與美鋁合作。新一代奧迪 A8 以科技優(yōu)勢成市場焦點。